كشفت شركة بيجو الفرنسية عن طرازها الرياضي الجديد Peugeot e-208 GTi. في خطوة تمثل تحولًا مهمًا في تاريخ العلامة. مع تقديم أول نسخة كهربائية بالكامل من فئة GTi الشهيرة. والتي تجمع بين الأداء الرياضي التقليدي والتقنيات الكهربائية الحديثة.
أول GTi كهربائية في تاريخ بيجو
يمثل الطراز الجديد نقلة نوعية لعلامة بيجو. حيث نجحت الشركة في دمج الطابع الرياضي الكلاسيكي لسلسلة GTi مع أحدث تقنيات أنظمة الدفع الكهربائية. لتقديم سيارة مدمجة موجهة لعشاق الأداء العالي والتجربة الديناميكية المميزة على الطريق.
أداء قوي وتسارع لافت
تعتمد السيارة على محرك كهربائي متطور يولد قوة تصل إلى 277 حصانًا مع عزم دوران يبلغ 345 نيوتن/متر. ما يمنحها قدرة تسارع من 0 إلى 100 كيلومتر/ساعة في نحو 5.5 ثوانٍ فقط.
كما تصل السرعة القصوى للسيارة إلى 180 كيلومتر/ساعة، حيث تم ضبطها إلكترونيًا للحفاظ على كفاءة وأمان منظومة الدفع.
بطارية بمدى قيادة يصل إلى 375 كيلومترًا
تأتي السيارة مزودة ببطارية بسعة 54 كيلوواط/ساعة، توفر مدى قيادة يصل إلى 375 كيلومترًا وفقًا لمعيار WLTP.
وينخفض المدى بشكل طفيف عند استخدام الإطارات الرياضية ليصل إلى نحو 352 كيلومترًا. مع دعم نظام شحن سريع بقدرة 100 كيلوواط، يسمح بشحن البطارية من 20% إلى 80% خلال أقل من 30 دقيقة.
تجهيزات رياضية وتجربة قيادة محسّنة
حرصت بيجو على تعزيز الطابع الرياضي عبر تجهيز السيارة بنظام تعليق معدل، وتفاضل محدود الانزلاق. إلى جانب تحسينات دقيقة في الديناميكية الهوائية، ما يمنح السائق تجربة قيادة أكثر ثباتًا واستجابة في المنعطفات.
سعر تنافسي لاستهداف السوق العالمي
تبدأ أسعار Peugeot e-208 GTi من نحو 42,900 يورو (ما يعادل حوالي 49,646 دولارًا). في خطوة تهدف إلى تعزيز تنافسيتها في سوق السيارات الرياضية الكهربائية.
وتسعى بيجو من خلال هذا الطرح إلى إعادة إحياء روح سيارات GTi الشهيرة ولكن برؤية مستقبلية تعتمد على الطاقة النظيفة والأداء الذكي.