استدعت شركة تسلا مليوني سيارة في الولايات المتحدة. أي ما يقرب من جميع سياراتها الكهربائية المباعة في البلاد. بسبب مخاطر سلامة ميزات القيادة الذاتية.
ويأتي الاستدعاء بناءً على تحقيق أجرته الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) لمدة عامين. حيث وجدت أن ميزات الطيار الآلي في تسلا قد تمنح السائقين شعورًا زائفًا بالأمان. مما يؤدي إلى فقدانهم التركيز على الطريق.
ميزات الطيار الآلي في تسلا:
وتشمل ميزات الطيار الآلي في تسلا ميزة Autosteer، والتي تساعد السائق على الحفاظ على مساره في الممر، وميزة Traffic-Aware Cruise Control، والتي تتحكم تلقائيًا في سرعة السيارة وفقًا لحركة المرور.
ووفقًا لـ NHTSA، فإن ميزات الطيار الآلي في تسلا ليست جيدة بما يكفي لقيادة السيارة دون إدخال المستخدم، لكنها يمكن أن تمنح السائقين شعورًا زائفًا بالأمان. ويتسبب ذلك في فقدانهم التركيز على الطريق لفترات طويلة، يمكن خلالها لميزات القيادة الذاتية في السيارة ارتكاب أخطاء فادحة.
القيود الجديدة التي سيتم تطبيقها على القيادة الذاتية في تسلا وتشمل ما يلي:
- ستتطلب ميزة Autosteer من السائقين وضع يدهم على عجلة القيادة بشكل مستمر، بدلاً من مجرد لمسها بشكل متقطع.
- ستتم إعادة ضبط ميزة Autosteer إذا لم يلمس السائق عجلة القيادة لمدة 30 ثانية.
- لن تسمح ميزة Traffic-Aware Cruise Control للسيارة بالقيادة بسرعة تزيد عن 130 كم/ساعة.
- وسيتم طرح التحديث الجديد لبرنامج ميزات القيادة الذاتية في تسلا عبر الهواء، وسيبدأ في الإصدار في يناير 2024.
تساؤلات حول سلامة التكنولوجيا المستخدمة في سيارات تسلا:
ويثير استدعاء تسلا تساؤلات حول سلامة التكنولوجيا المستخدمة في السيارات ذاتية القيادة. وبينما لا يزال تطوير هذه التكنولوجيا في مراحله الأولى. إلا أن الشركات المصنعة للسيارات تسعى إلى طرحها في السوق في أقرب وقت ممكن.
ولكن مع المخاوف المتزايدة بشأن سلامة السيارات ذاتية القيادة. فمن المحتمل أن تواجه هذه الشركات المزيد من التنظيم من قبل الحكومات.
اقرأ أيضًا:
“تسلا” تصنع البطارية الأكبر حجمًا بالعالم لتخزين الطاقة الشمسية