أعلنت شركة Greater Bay Technology الصينية الناشئة عن تطوير بطارية للسيارات الكهربائية يمكنها العمل في أي طقس.
وأطلق عليها اسم بطارية Pheonix، كما تستخدم مواد فائقة التوصيل وإدارة حرارية لجلب درجات الحرارة المتجمدة إلى درجة حرارة الغرفة العادية في غضون 5 دقائق فقط.
درجات الحرارة وبطاريات السيارات الكهربائية
في حين شكلت درجات الحرارة القصوى لبطاريات السيارات الكهربائية تحديًا كبيرًا منذ إدخالها. لكن عند انخفاض درجة الحرارة إلى ما دون 32 درجة فهرنهايت (صفر درجة مئوية)، تفقد بطاريات السيارات الكهربائية كفاءتها في الشحن، بالتالي يصعب على المالكين الاعتماد على النطاق الذي توفره السيارات.
لذلك، تحولت شركات صناعة السيارات إلى تركيب مضخات حرارية للحفاظ على درجات حرارة البطارية في نطاق عالي الكفاءة، لكن هذه طريقة غير فعالة لإدارة البطارية.
في الوقت الحالي، تتطلع شركة Greater Bay Technology، التي تأسست في عام 2020، إلى تغيير طريقة عمل بطاريات السيارات الكهربائية بشكل جذري.
وتزعم الشركة الصينية أنها عالجت مشكلة كبيرة لصانعي السيارات الكهربائية من خلال بطارية Phoenix الخاصة بها.
اقرأ أيضًا:
أفضل 10 شركات لصناعة السيارات الكهربائية تستخدم الذكاء الاصطناعي
مزايا بطارية Phoenix
يمكن لبطارية Phoenix من الجيل التالي توفير مدى يصل إلى 621 ميلًا (1000 كم) بشحنة واحدة. كذلك تتميز البطارية الجديدة باستخدام كل من:
- المواد فائقة التوصيل.
- تكنولوجيا الإدارة الحرارية في البطارية.
هذه العوامل تضمن إمكانية تسخين البطارية مرة أخرى من درجات حرارة منخفضة تصل إلى -4 فهرنهايت (-20 درجة مئوية) إلى 77 فهرنهايت (25 درجة مئوية) في خمس دقائق فقط.
وبعد أن أصبحت البطارية ضمن نطاق درجة حرارة التشغيل العادية، يمكن تحقيق التالي:
- شحن البطارية بسرعة
- الوصول إلى طاقتها الكاملة في غضون 6 دقائق فقط.
علاوة على ذلك، يمكن استخدام بطارية Phoenix في أي ظروف جوية،كما تعادل ملء خزان سيارة تعمل بالبنزين، بما يتوافق مع رؤية الشركة.
كذلك من المتوقع رؤية خلية Phoenix وهي تعمل في وقت مبكر من العام المقبل في:
- السيارات الكهربائية Aion من شركة Greater Bay Technology.
- السيارات الكهربائية من شركات صناعة السيارات الأخرى.
اقرأ أيضًا:
أكثر أنواع السيارات الكهربائية جذبًا لعملاء الماركات العالمية