مجلة عالم التكنولوجيا
مجلة تكنولوجية شاملة

“سيلفر جوست”.. السيارة التي منحت “رولز رويس” شهرتها

0 174

تُعتبر رولز رويس “سيلفر جوست” واحدة من أهم السيارات التي تم تصنيعها على الإطلاق. تم إنتاجها بين عامي 1907 و1926، ولا تزال الآلاف من  هذه السيارة المذهلة تجوب الطريق اليوم.

يمكن أن يكون الاسم الفعلي محيرًا بعض الشيء؛ لأنه لا يشير فقط إلى نوع من السيارات التي صنعتها Rolls-Royce، ولكنه يشير أيضًا إلى طراز معين من سلسلة تلك السيارات.

تم تقديم السيارة، التي أصبحت رولز رويس سيلفر جوست في ديسمبر 1906، في معرض أوليمبيا، باسم 40/50. كان هذا بعد عامين فقط من بدء الشراكة بين “الميكانيكي” هنري رويس و “المروج” تشارلز ستيوارد رولز. وبدأت عمليات تسليم الشاسيه لهيكل السيارة المخصص ، والتي كانت القاعدة في سيارات Rolls-Royce حتى بعد الحرب العالمية الثانية، بعد حوالي تسعة أشهر.

أُطلق على Silver Ghost في الأصل اسم “40/50″، وكان الهيكل مدمجًا في البداية بمصنع سيارات Royce في مانشستر. وتم نقل الإنتاج لاحقًا إلى مصنع ديربي في عام 1908، وبعد ذلك انتقل إلى سبرينغفيلد، ماساتشوستس، بين عامي 1921 و1926.

المثير للدهشة أن مصنع ديربي لا يزال يعمل حتى اليوم، ولكنه ينتج محركات طيران.

ومن شأن “سيلفر جوست” أن تعزز سمعة الشركة في صنع “أفضل سيارة في العالم”.

كان لدى “سيلفر جوست” محرك جديد ذا صمام جانبي، بست أسطوانات، 7000 سم مكعب مع أسطوانات مصبوبة في وحدتين من ثلاثة لكل منهما. تم تجهيز كل واحدة في الأصل مع ناقل حركة بأربع سرعات.

وفي عام 1909، تم تعزيز إزاحة المحرك حتى 7400 سم مكعب، مع ناقل حركة ثلاثي السرعات. وتم تغيير هذا لاحقًا إلى أربع سرعات مرة أخرى في عام 1913.

وتحتوي كل أسطوانة على شمعتي شرارة، مع إطلاق كل مجموعة باستخدام ملف رجفان (ثم لاحقًا ملف إشعال وموزع) ومغناطيس. وتم تحسين تصميم محرك السيارة بمرور الوقت؛ ما سمح بزيادة مخرجات الطاقة من 48 إلى 80 حصانًا عند 2250 دورة في الدقيقة.

واستبدلت الموديلات اللاحقة مصابيح الزيت أو الأسيتيلين الأقدم بمصابيح كهربائية، وكانت الطرز السابقة تأتي فقط بمكابح للعجلات الخلفية. وتعمل فرامل ناقل الحركة أيضًا على عمود القيادة.

تم تجهيز الموديلات اللاحقة بأنظمة فرامل مزدوجة على العجلات الخلفية والعجلات الأمامية تستقبل الفرامل في عشرينيات القرن الماضي.

 

وتوقف إنتاج السيارات مؤقتًا خلال الحرب العالمية الأولى، لكن بنيتها القوية وموثوقيتها أدتا إلى تكييف هيكلها ومحركاتها للاستخدام في مجموعة من السيارات المدرعة. واشتهر بعضها من خلال مآثر تي إي لورنس (“لورنس العرب”) في صحراء الشرق الأوسط.

بعد الحرب، تم اتخاذ القرار بصنع نسخة من السيارة في الولايات المتحدة، وأنشأت Rolls-Royce قسمًا في أمريكا وافتتحت مصنعًا في Springfield ،MA.

وخضعت “سيلفر جوست” لعملية تطوير وتحسين كبيرة بحلول منتصف العشرينيات من القرن الماضي ، لكن جودة الأداء المحسّنة لبعض منافسي رولز-رويس أثرت بشكل خطير في مبيعات “سيلفر جوست”.

وأجبر ضغط السوق هذا شركة Rolls-Royce على استبدال السيارة بطراز جديد  وهو “New Phantom” (المعروف باسم “Phantom 1”). تم إصداره في عام 1925 في المملكة المتحدة وفي عام 1926 في الولايات المتحدة.

أخيرًا، تم إنتاج 7874 “Silver Ghosts” بين عامي 1907 و1926، بما في ذلك ما يقرب من 1701 تم بناؤها في Springfield ،MA. ويُعتقد أن 1500 من هذه السيارات المذهلة لا تزال موجودة حتى يومنا هذا.

يمكن العثور على أحد الأمثلة الأصلية لسيارة “سيلفر جوست” عام 1909 معروضة في المتحف الوطني للسيارات في بوليو بإنجلترا. كانت هذه السيارة الخاصة مملوكة لعائلة مونتاجو وتكلفتها في الأصل حوالي 985 جنيهًا استرلينيًا للشاسيه فقط.

 

من أين حصل “سيلفر جوست” على اسمه؟
وفقًا لمواقع مثل المتحف الوطني للسيارات في نيو فورست إنجلترا فإن السيارة الثالثة عشرة التي سيتم بناؤها كان جسمها مطليًا باللون الفضي مع مصابيح وتركيبات مطلية بالفضة، وأصبحت تعرف باسم “سيلفر جوست”.

تم استخدام هذه السيارة الخاصة على نطاق واسع للتجارب وتراكمت في مكان ما في منطقة 15000 ميل في غضون أسابيع قليلة. تم اعتماد اسم Silver Ghost رسميًا في النهاية لطراز 40/50.

بدأت المبيعات العامة لطراز 40/50 في سبتمبر 1907، واستمر الإنتاج حتى عام 1925؛ ما أدى إلى إدخال السيارة في كتب التاريخ.

 

من يملك رولز رويس اليوم؟
تتمتع رولز رويس بتاريخ غني بالألوان. في الأصل كانت رويس ببساطة بعد مؤسسها هنري رويس، وتم تسويق منتجات الشركة من قِبل تشارلز ستيوارت رولز.

"سيلفر جوست".. السيارة التي منحت "رولز رويس" شهرتها
“سيلفر جوست”.. السيارة التي منحت “رولز رويس” شهرتها

رولز رويس فانتوم 7
في عام 1906 غيرت الشركة اسمها إلى Rolls-Royce Limited وتم إطلاق “Silver Ghost” الشهيرة الآن في معرض Olympia للسيارات في نفس ديسمبر.

بدأت الشركة أولًا في إنتاج المحركات الهوائية خلال الحرب العالمية الأولى، وهي خطوة من شأنها أن تعزز مكانتها كواحدة من أكثر الشركات المصنعة الموثوقة للمحركات المدنية والعسكرية من جميع الأنواع.

وكانت الشركة وصلت إلى الحضيض في الستينيات بعد سوء الإدارة اليائس، وفي عام 1971 تم تصفية الشركة رسميًا. وتبع التأميم مع إنشاء Rolls-Royce Limited في عام 1971.

تم نقل قسم السيارات مرة أخرى لاحقًا إلى Rolls-Royce Motors Holdings Limited وتم بيعه في النهاية إلى شركة Vickers في الثمانينيات.

في أواخر الثمانينيات، تم طرح الأجزاء المؤممة من Rolls-Royce للجمهور باسم Rolls-Royce PLC.

وفي عام 1998، باعت شركة فيكرز شركة رولز رويس لشركة فولكس فاجن، ولكن BMW تمتلك حقوق الاسم والعلامة التجارية لاستخدامهما في سيارات رولز رويس، بعد أن حصلت على حقوق “رولز رويس بي إل سي” مقابل 40 مليون جنيه استرليني في عام 1998.

محركات رولز رويس
تصنع رولز رويس أكثر من مجرد سيارات. محرك Rolls-Royce Merlin مكشوف في Spitfire.

وبعد عام 2003، أنشأت BMW شركة Rolls Royce Motor Cars Limited للتخلص من أي مشكلات تتعلق بالترخيص، والآن تصنع شركة Rolls Royce Cars Limited سيارات Rolls Royce حصريًا.

 

ما هو السعر الأصلي لسيارة رولز رويس فانتوم عام 1925؟
من أوائل سيارات رولز-رويس الشهيرة الأخرى “فانتوم”. وتم تقديم هذه السيارة الأيقونية لتحل محل “سيلفر جوست” بعد أن بدأت مبيعاتها في التراجع.

وتم طرحها باسم “فانتوم الجديدة” في عام 1925، وهي تحتوي على محرك أكبر وتستخدم الصمامات العلوية التي تعمل بنظام الدفع بدلًا من الصمامات الجانبية “سيلفر جوستس”. وتم بناؤه في مصنع Derby Rolls-Royce، وكذلك في مصنع Springfield في ولاية ماساتشوستس.

وتم استبدال “فانتوم” بـ Phantom II في عام 1929. في مكان ما في ترتيب 3512 وحدة من “New Phantom” تم بناؤها بين عامي 1925 و1931. وتُعد”New Phantom” سلسلة من سيارة رولز رويس التي أُعيد تصورها باستمرار على مدى العقود الماضية.

وآخر بيع مسجل للسيارة بلغ حوالي 1.5 مليون دولار في عام 1991 (حوالي 2.6 مليون دولار اليوم).

وعندما تم بناء السيارة كان لديها محرك 6 أسطوانات وناقل حركة يدوي 4 سرعات يمكن أن يدفعها إلى 100 ميل في الساعة (160 كم / ساعة) بسهولة.

 

رولز رويس فانتوم إيرو
يعود طرازها الخارجي -إلى حد كبير- إلى عشرينيات القرن الماضي، وفي الوقت الذي كانت فيه معظم المركبات ، بما في ذلك “فانتوم” ، تشبه بشكل أساسي الصناديق على عجلات ، فإن تصميم “فانتوم” كان حقًا عملًا فنيًا.

تُعتبر رولز رويس “سيلفر جوست” وخليفتها “نيو فانتوم” من أهم السيارات وأكثرها تأثيرًا في العالم على الإطلاق.

 

شاهد ايضا:

شاهد سيارة كيا Carnival العائلية في نسختها الجديدة

 

 

و للاطلاع على أخبار الاقتصاد تابع موقع:

الاقتصاد اليوم

 

الرابط المختصر :

اترك رد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.