حذرت شركة أمريكية متخصصة في تنظيم عروض الإضاءة باستخدام الطائرات المسيرة من أن الحظر المقترح من لجنة الاتصالات الفيدرالية الأمريكية على بعض الطائرات المصنعة خارج الولايات المتحدة، قد يهدد أعمالها ويؤثر في شركات أخرى تعمل بالمجال نفسه.
وقالت شركة Skyworx Drone Shows، التي يقع مقرها الرئيس في بويز بولاية أيداهو، في تعليقات قدمتها إلى لجنة الاتصالات الفيدرالية. إن أنظمة الطائرات دون طيار (UAS) المستخدمة في عروض الإضاءة يجب استثناؤها من الحظر المقترح، وفقًا لموقع PetaPixel.
مخاوف تتعلق بالأمن القومي
وتبرر لجنة الاتصالات الفيدرالية توجهها بحظر الطائرات المسيرة المصنعة في الخارج بوجود ما وصفته بـ”مخاطر غير مقبولة على الأمن القومي”. بعدما سبق أن فرضت قيودًا على الطائرات الجديدة المصنعة خارج الولايات المتحدة، بما في ذلك جميع منتجات DJI الجديدة.
وتبحث اللجنة حاليًا توسيع نطاق القيود لتشمل طائرات مسيرة موجودة بالفعل في السوق. في إطار توجه يستهدف، بحسب اللجنة، “تأمين سلسلة توريد الطائرات دون طيار”، ومنع بيع الطائرات المزودة بتكنولوجيا ذات استخدامات عسكرية.
وتشمل التقنيات التي تعتبرها اللجنة مصدرًا لمخاطر أمنية الطائرات المزودة بتقنيات التصوير الحراري. وأجهزة استشعار LiDAR، والطائرات القادرة على توزيع الهباء الجوي، إضافة إلى جميع محطات إرساء الطائرات المسيرة، والطائرات التي يزيد وزنها على 55 رطلًا.
Skyworx تطالب باستثناء أسطولها
ترى شركة Skyworx أن أسطولها لا تنطبق عليه المخاطر التي تستند إليها لجنة الاتصالات الفيدرالية. موضحة أن وزن كل طائرة مسيرة لديها يقل عن 3 أرطال، كما أنها لا تستخدم الطائرات لتوزيع المواد الكيميائية، ولا تحمل كاميرات أو أجهزة استشعار للتصوير الحراري أو تقنية LiDAR.
وقالت الشركة: “بصفتنا شركة أمريكية نفخر بانتمائنا، فإن شركة Skyworx حريصة على التحول إلى المعدات المصنعة في أمريكا. لكن في الوقت الحالي، لا تستطيع Skyworx الحفاظ على أسطول آمن دون الوصول إلى المعدات المصنعة في الخارج”.
وحذرت الشركة من أن تطبيق الحظر قد يضعها أمام خيارين صعبين، إما اللجوء إلى بدائل تراها أكثر خطورة، أو وقف عروضها الأرضية بالكامل.
وأضافت أن خيارات المعدات المصنعة داخل الولايات المتحدة لا تزال محدودة. مشيرة إلى أن بعض خصائص السلامة المهمة التي تعتمد عليها في تشغيل عروضها لا تتوافر حاليًا لدى الشركات المصنعة الأمريكية.
ميزات أمان يصعب تعويضها
وأشارت Skyworx إلى عدد من الخصائص التي تعتمد عليها في تشغيل أسطولها. ومن بينها نظام استعادة المظلة، الذي قالت إنه غير متوفر في الطائرات المسيرة المصنعة في الولايات المتحدة.
وأكدت الشركة أن موثوقية الطيران تمثل عاملًا أساسيًا في عروضها. موضحة أن الأنظمة المحلية المتاحة حاليًا لم يثبت أنها قادرة على العمل على نطاق واسع وبالمستوى نفسه من الموثوقية الذي توفره الأنظمة الأجنبية.
ملايين الدولارات مهددة
وترى الشركة أن تطبيق الحظر المقترح قد يفرض على Skyworx وغيرها من الشركات العاملة في المجال استبدال آلاف الطائرات المسيرة. بتكلفة قد تصل في النهاية إلى ملايين الدولارات.
وتقول Skyworx إن عروض الإضاءة بالطائرات المسيرة أصبحت خيارًا متزايدًا أمام منظمي الفعاليات وأماكن إقامة المناسبات. باعتبارها بديلًا لعروض الألعاب النارية، لما توفره من أمان أكبر وانبعاثات أقل، فضلًا عن انخفاض مخاطر التسبب في حرائق الغابات.
كما أشارت إلى أن هذه العروض قد تكون أكثر ملاءمة للأشخاص الذين يعانون مشكلات حسية، ومن بينهم بعض المحاربين القدامى المصابين باضطراب ما بعد الصدمة.
وأكدت الشركة أنها ليست الجهة الوحيدة التي تعارض الحظر المقترح من لجنة الاتصالات الفيدرالية، مشيرة إلى أن موقع PetaPixel أفاد في وقت سابق من سبتمبر بأن 98.6% من المشاركين في الاستشارة العامة أبدوا معارضتهم للحظر.