كشفت شركة AutoFlight الصينية، المتخصصة في الطائرات الكهربائية العمودية eVTOL والمدعومة من عملاق البطاريات “CATL”. عن مشروع يبدو وكأنه فيلم من أفلام الخيال العلمي: مطار عائم مخصص للتاكسيات الجوية. يعمل بالكامل على الماء دون الحاجة لأي بنية تحتية على اليابسة.
مهبط للطائرات ونقطة شحن كهربائية
المشروع الذي أطلقت عليه الشركة اسم eVTOL Water Vertiport هو منصة modular تعمل كمهبط للطائرات ونقطة شحن كهربائية في آن واحد.
يعتمد المطار العائم على الطاقة الشمسية ونظام تخزين داخلي. ما يمنحه القدرة على العمل بشكل مستقل بمجرد نشره على البحر أو البحيرة أو الأنهار. وفقًا للعربية بحسب تقرير نشره موقع “gizmochina”.
ويتميز المطار بتجهيزات اتصالات مدمجة ونظام إدارة تلقائي. ما يسمح بنشره تقريبًا في أي موقع. سواء في المناطق الساحلية المزدحمة أو المناطق البحرية البعيدة.
تركز “AutoFlight” على فكرة إنشاء مجموعات من هذه المنصات لتشكيل ما تسميه “Sea-Air Super Hub”. ما يمكن من دعم مهام متعددة، من عمليات الإنقاذ والطوارئ إلى صيانة مزارع الرياح البحرية ومنصات النفط.
كما تعد الشركة بأن أوقات الاستجابة للإنقاذ قد تنخفض إلى النصف. بينما قد تتسارع عمليات الصيانة الروتينية حتى 10 أضعاف.
طرق مختصرة للتاكسي الجوي
ويمكن لهذه المنصات العائمة أن تمنح التاكسيات الجوية طرقًا مختصرة مباشرة عبر الخلجان أو الأنهار الواسعة. بعيدًا عن الازدحام والاعتماد على المطارات التقليدية.
وليس المشروع مجرد تجربة أولية، فـ “AutoFlight” لديها بالفعل طلبات لأكثر من 2000 طائرة لأغراض الشحن. والركاب، والإنقاذ، ومكافحة الحرائق.
علاوة على ذلك تعمل “CATL” على تطوير بطاريات مخصصة للطائرات. بما في ذلك بطاريات مضغوطة قد تمكن الطائرات الكهربائية مستقبلًا من قطع مسافات تصل إلى 2000 ميل بشحنة واحدة.
وفي حال نجحت “AutoFlight” و”CATL” في تحقيق هذا النظام البيئي، قد يكون بداية عصر جديد للنقل الساحلي والبحري، حيث لا تقتصر الإقلاع على اليابسة، بل يمكن للطائرات أن تقلع وتهبط مباشرة على الماء، ما يفتح آفاقًا واسعة للنقل السريع والفعال في المستقبل.