يظل السفر الجوي هو الوسيلة الأكثر أمانًا والأسرع للنقل التجاري للركاب والبضائع، مما يجعله الخيار المفضل لأكثر من أربعة مليارات شخص يسافرون حول العالم سنويًا.
لقد قطع تصميم طائرات الركاب شوطًا طويلًا على مر السنين. حيث أصبحت الطائرات أكثر أمانًا وأسرع وأكثر كفاءة في استهلاك الوقود. تؤثر سرعة الطائرة بشكل خطير على وقت السفر. وكفاءة استهلاك الوقود، والأداء العام للرحلة. ومع ذلك، دعونا نتفحص مدى سرعة طيران طائرات الركاب.
متوسط السرعات
إذا كنت تسافر بشكل متكرر على طريق معين بطائرات مختلفة، فربما لاحظت أن الوقت الذي يستغرقه الطيران من المغادرة إلى مطار الوجهة يختلف غالبًا. في حين أن هذا قد يتأثر بجوانب أخرى مثل الظروف الجوية ومسار الرحلة المتبع، فإن الاختلاف في سرعات الطيران بين الطائرات التجارية يلعب أيضًا دورًا.
توجد أنواع مختلفة من الطائرات التجارية في الخدمة اليوم. بدءًا من طائرة DHC Dash 8-Q400 ذات المحرك التوربيني وحتى طائرة إيرباص A380 العملاقة. تتمتع جميعها بسرعات إبحار مختلفة وعادةً ما تسافر بشكل أسرع على ارتفاعات أعلى. في المتوسط، تبلغ سرعة طائرات الركاب 500 إلى 521 عقدة (575-600 ميل في الساعة)، أي حوالي 0.78 إلى 0.81 ماخ.
تسافر الطائرات الخاصة بسرعة تتراوح من 435 إلى 521 عقدة (500-600 ميل في الساعة)، أي حوالي 0.68 إلى 0.81 ماخ.
أنواع قياسات السرعة
يتم حساب سرعة جسم يتحرك على الأرض، مثل السيارة، بشكل مختلف قليلاً عن جسم يتحرك في الهواء، مثل الطائرة، وذلك بسبب المسافات الطويلة التي يقطعها الجسم الطائر والقوى المختلفة المؤثرة عليه. هناك نوعان رئيسيان من سرعات الطائرات.. السرعة الأرضية والسرعة الجوية.
السرعة الأرضية هي الزمن الذي تستغرقه الطائرة لتقطع مسافة معينة فوق الأرض. على ارتفاع حوالي 35000 قدم، يمكن لطائرة الركاب أن يصل متوسط سرعتها الأرضية إلى حوالي 300-600 عقدة. في حين أن الطائرات التجارية قد تطير بسرعات جوية مماثلة تقريبًا، فإن الرياح المعاكسة والرياح الخلفية تؤثر عادةً على السرعة التي تمر بها فوق الأرض.
من ناحية أخرى؛ السرعة الجوية هي سرعة الطائرة بالنسبة للهواء المحيط بها وهي المقياس المفضل في الطيران.
علاوة على ذلك، تعد السرعة الجوية المشار إليها (IAS) والسرعة الجوية الحقيقية (TAS) من بين الاتفاقيات الأكثر شيوعًا لتحديد السرعة الجوية.
IAS هي السرعة الموضحة على مؤشر السرعة الجوية. وهي غير مصححة لأخطاء الأجهزة والظروف الجوية.
TAS هي السرعة الفعلية للطائرة بالنسبة للغلاف الجوي، بغض النظر عن أخطاء الأجهزة والظروف الأخرى. ولذلك فهي السرعة المستخدمة في معظم أوصاف وأدلة الطائرات.
اقرأ أيضًا:
التكنولوجيا والابتكار محور صناعة الطيران السعودي