قررت شركة “بي إم دبليو”، مؤخرًا استدعاء عدد من سياراتها X3 في الولايات المتحدة، على خلفية خلل برمجي في نظام التوجيه قد يؤدي إلى تحرك عجلة القيادة بشكل غير مقصود، بينما تكون السيارة متوقفة.
عدد السيارات المشمولة بالاستدعاء
يشمل الاستدعاء عدد 36922 سيارة BMW X3 من طرازات عام 2025 وعام 2026. وتشير الشركة إلى أن جميع السيارات المشمولة بالحملة يحتمل أن تعاني من هذا الخلل البرمجي.
استدعاء سيارات X3
ووفقًا لوكالة الأنباء الألمانية، تأتي هذه الخطوة كإجراء احترازي، رغم عدم تسجيل أي حوادث أو إصابات ناتجة عن المشكلة حتى الآن.
كما أن المشكلة تعود إلى برنامج نظام التوجيه. والذي قد لا يكون متينًا بما يكفي في بعض السيناريوهات المحددة.
فعند توقف السيارة سواء أثناء تشغيلها أو أثناء التوقف مع وضع ناقل الحركة على وضع القيادة. قد يؤدي تعطل إحدى القناتين داخل مستشعر عزم التوجيه إلى فشل النظام البرمجي في اكتشاف العطل بشكل صحيح.
وفي حالات نادرة قد ينتج عن ذلك تحرك عجلة القيادة ذهابًا وإيابًا دون أي تدخل من السائق.
خطورة عيب سيارات BMW X3
خطورة هذا العيب تكمن في احتمال تطوره إلى سيناريو أكثر تعقيدًا وقد تؤدي إلي حوادث أثناء القيادة. وهو ما دفع الجهات المعنية إلى التعامل مع الأمر بجدية عالية.
جدير بالذكر أن معالجة المشكلة ستتم من خلال تحديث برمجي مجاني لنظام التوجيه، وسيصل هذا التحديث في المقام الأول لاسلكيًا عبر الإنترنت (OTA). ما يتيح لمالكي السيارات تنفيذ الإصلاح دون الحاجة إلى زيارة مراكز الصيانة، في حين وفرت الشركة خيار حجز زيارة مجانية إلى الوكيل لمن يفضل إجراء التحديث بالطريقة التقليدية.
وتعكس هذه الحادثة واقع صناعة السيارات الحديثة، لأن البرمجيات أصبحت عنصرًا أساسيًا لا يقل أهمية عن المكونات الميكانيكية. ما يجعل دقة تطويرها واختبارها عامل حاسم في ضمان السلامة والموثوقية.