يخضع رواد الفضاء الذين يدورون حول الأرض لتدريبات مكثفة للتعامل مع أسوأ السيناريوهات المحتملة. بما في ذلك الاضطرار إلى مغادرة محطة فضائية محكوم عليها بالفناء بسرعة.
كيف تواجه المخاطر على محطة الفضاء الدولية؟
يوم الخميس 15 يناير الجاري هبط رواد الفضاء الأربعة الذين شكلوا طاقم Crew-11 على متن محطة الفضاء الدولية في المحيط الهادئ .
وكان أحد أفراد الطاقم قد أبلغ عن حالة طبية طارئة لم يكن بالإمكان علاجها بالموارد المحدودة للمحطة، ما اضطرهم إلى إخلاء المحطة.
وصل رائدا الفضاء الأمريكيان مايك فينكي وزينا كاردمان، ورائد الفضاء الياباني كيميا يوي، ورائد الفضاء أوليغ بلاتونوف، إلى محطة الفضاء الدولية في أغسطس 2025.
فيما كانوا يخططون للبقاء فيها لمدة ستة أشهر ونصف، وهي المدة المعتادة. إلا أن حالة طارئة طبية استدعت عودة الطاقم بأكمله على متن الكبسولة التي صنعتها شركة سبيس إكس والتي أوصلتهم إلى المحطة.
بينما تظهر هذه الحادثة أن استكشاف الإنسان للنظام الشمسي، حتى في مدارات منخفضة، لا يمكن اعتباره أمرًا روتينيًا.
مسلسل ستار تريك
قال الدكتور مكوي في إحدى حلقات مسلسل ستار تريك الأخيرة: “الفضاء مليء بالأمراض والمخاطر، مُغلّف بالظلام والصمت”. وهذا في أفضل الأحوال.
تخيّل أن تستيقظ على صوت صفارة إنذار متواصلة . تشعر بالضياع، وأنت محبوس في كيس نومك داخل مقصورة صغيرة في محطة فضائية.
في حين يتسرب الأكسجين من خلال ثقب في الجدار أحدثته حطام فضائي، أو ربما يتسرب الأمونيا السام إلى الهواء المحيط بك. وربما تلتهم النيران المدخل.
إذا كنت رائد فضاء متدربًا، فلن تحتاج إلى تخيل أي من هذه الأشياء ستكون قد اختبرت كل واحدة منها. وربما كلها في وقت واحد ، مرات عديدة في جهاز محاكاة محطة الفضاء الدولية “ISS” على الأرض.
عن هذا، تقول ميجان كريستيان: “سيرمونك في الماء العميق”. وهي مديرة أولى للاستكشاف في وكالة الفضاء البريطانية. حيث تتلقى كريستيان أيضاً تدريباً لتصبح رائدة فضاء احتياطية في وكالة الفضاء الأوروبية “ESA”.
وتقول كريستيان: “لن يخبروك بما سيحدث. على سبيل المثال، الحرائق، تسربات الأمونيا، وأنواع أخرى من الأمور، وعليك فقط التعامل معها.
في الوقت نفسه صمم هذا النظام لمواجهة المخاطر، ولكنه في الحقيقة يهيئك لفكرة أن الكثير من الأمور قد تحدث في وقت واحد، وعليك أن تكون قادرًا على اتخاذ القرارات بسرعة وبديهية.”
منذ أن غادر البشر الأرض، ظل مخططو المهمات الفضائية يفكرون فيما يحدث عندما تسوء الأمور. ففي عام 1966.
على سبيل المثال، كلفت وكالة ناسا مؤسسة راند بإجراء دراسة لمدة تسعة أشهر حول “التخطيط للطوارئ في رحلات الفضاء”.
المخاطر التي تهدد الحياة في الفضاء
وشملت دراسة الباحثين، التي غطت كل شيء بدءًا من الرحلات في المدار، مرورًا باستكشاف القمر، وصولًا إلى مهمات المريخ، دراسة المخاطر التي تهدد الحياة. بما في ذلك حالات الطوارئ الطبية، ونقص الأكسجين، والتعرض للمواد الكيميائية والإشعاع.
إلى جانب أنهم أوصوا بتصميم مركبات فضائية مزودة بأنظمة احتياطية متعددة، وتضمين وحدات مصممة لإعادة الطاقم إلى الأرض في حالات الطوارئ.
علاوة على هذا ساهمت نتائج ذلك التقرير في تطوير برنامجي أبولو ومكوك الفضاء ، ولا تزال ذات أهمية بالغة حتى اليوم.
يعمل هذا النظام بشكل جيد إلى أن تصبح المركبة الفضائية نفسها موضع طوارئ، وهو ما واجهه مؤخرًا طاقم محطة الفضاء الصينية تيانغونغ .
ففي نوفمبر 2025، اكتشف رواد الفضاء أن نوافذ مركبتهم الفضائية قد تضررت بسبب شظية من حطام فضائي يدور في المدار. واضطر مركز التحكم بالمهمة إلى إرسال كبسولة بديلة.
أما القيد الآخر لهذا النظام فهو أنه إذا مرض أو أصيب أحد أفراد الطاقم فقط، فسيتعين على طاقم مركبة النقل الفضائية بأكملها العودة. وهو أمر يعرفه طاقم محطة الفضاء الدولية الحالي جيدًا بعد أن تعرض أحد رواد الفضاء لحالة طوارئ طبية على متن المحطة.
تم إجلاء طاقم محطة الفضاء الدولية، في عملية غير مسبوقة، بشكل منظم على مدى عدة أيام.
ولكن ماذا لو احتاج رواد الفضاء إلى مغادرة المحطة بسرعة؟ في كتابها ” العودة إلى الأرض” ، تصف رائدة الفضاء نيكول ستوت المبدأ الذي يتبعه رواد الفضاء في حياتهم بأنه “التأني للوصول إلى السرعة”.
في غضون ذلك، ومع اقتراب موعد إخلاء محطة الفضاء الدولية خلال السنوات الخمس المقبلة. يعيد الباحثون النظر في فكرة إنقاذ رواد الفضاء.
مهمة أبولو 13
وقد برزت هذه الفكرة لأول مرة في تقرير راند عام 1967، ثم عادت إلى الواجهة خلال مهمة أبولو 13. وتجسدت خلال مهمة أبولو-سويوز عام 1975 عندما رست مركبتي رواد الفضاء السوفيت والأمريكيين وتصافحوا في الفضاء.
يعني هذا عمليًا وجود مركبة فضائية جاهزة للانطلاق على الأرض دائمًا، كما كان الحال مع مركبة تيانغونغ الصينية ومحولات إرساء عالمية تُمكّن أي دولة أو شركة تجارية من استخدام مركبتها الفضائية للتدخل عند الحاجة.
بل قد توجد شركات متخصصة في صيانة كبسولات الفضاء المدارية وتقديم خدمات الصيانة في حالات الأعطال. ويُجرى أحدث بحث لكيتس بالتعاون مع مؤسسة راند، التي لا تزال تدرس هذه المشكلة بعد مرور 60 عامًا.
مهمة أرتميس 2
لكن المخاطر تتزايد بالفعل. ففي الأسابيع القادمة، تخطط ناسا لإطلاق مهمة أرتميس 2. ستنقل هذه المهمة رواد الفضاء إلى ما وراء القمر لأول مرة منذ عام 1972.
المركبة الفضائية عبارة عن كبسولة واحدة فقط، ولا توجد كبسولة احتياطية جاهزة على الأرض، وبمجرد تجاوز مدار الأرض،
وأخيرًا لا توجد خطة إخلاء ممكنة. إذا حدث أي خطأ، فلن يكون هناك سوى رواد الفضاء ومركز التحكم وظلام الفضاء وصمته.
المصدر: BBC