يخطئ من يتصور أن اتفاق تسلا وسامسونج، مجرد صفقة لإنتاج شرائح إلكترونية. فبحسب ما أعلنت الشركة المملوكة للملياردير الأمريكي، إيلون ماسك، الأسبوع الماضي، فإن الصفقة قيمتها 16.5 مليار دولار، وتستهدف إنتاج شرائح A16 من الجيل التالي. على أيدي شركة الإلكترونيات الكورية الجنوبية العملاقة في تكساس.

تسلا وسامسونج

فيما يرى المتابعون أن هذا الاتفاق بين تسلا وسامسونج، أكبر من مجرد صفقة توريد. معتبرين أنها تمثل قرارًا استراتيجيًا للعلامة التجارية. وفق هذا ما صرح به لورينزو كوروزي، مدير التقييم في براند فاينانس. وهي شركة استشارات عالمية لتقييم العلامات التجارية واستراتيجيتها.

بينما تعرضت تسلا لتدقيق متزايد في السنوات الأخيرة، بدءًا من التأخير في توفير القيادة الذاتية الكاملة وصولًا إلى المخاوف المستمرة بشأن القيادة.

كما أن الشراكة مع علامة تجارية موثوقة تقنيًا ومحترمة عالميًا مثل سامسونج. تشير إلى جدية تسلا في توسيع نطاق طموحاتها في مجال الذكاء الاصطناعي والوفاء بوعودها طويلة الأمد”.

فيما أضاف كوروزي أن الشركة الكورية الجنوبية تستفيد أيضًا من هذه الصفقة. وقال: “بالنسبة لشركة سامسونج، يُعد هذا فوزًا كبيرًا يُعزز مكانتها في صناعة الرقائق المتقدمة. وأيضًا يضعها في مصاف أحد أبرز اللاعبين في مجال الذكاء الاصطناعي والروبوتات”.

علاوة على ذلك أوضح أنن هناك أيضًا ميزة عملية. فمنشأة سامسونج الجديدة في تكساس توفر لتسلا قربًا أكبر ومرونة أكبر.

وبالمقارنة، تواجه شركة TSMC طلبًا مرتفعًا وتعمل في بيئة جيوسياسية أكثر تعقيدًا، مما قد يصعب منح تسلا نفس القدر من التركيز”.

في حين أن شركة  TSMC، ومقرها تايوان، تعد أكبر شركة مُصنّعة لأشباه الموصلات في العالم من حيث الإيرادات. إذ حققت 69.3 مليار دولار في عام 2023، مقارنةً بـ 58 مليار دولار لشركة سامسونج و63 مليار دولار لشركة إنتل.

من الشراكة إلى بناء المصداقية

كما أنه من المرجح أن تتعاون بشكل أوثق مع ماسك وفريقه، مما يسهم في تسريع عملية التطوير.

وقال: “بالنسبة لكلا العلامتين التجاريتين، تهدف هذه الشراكة إلى بناء المصداقية، واكتساب سيطرة أكبر على توجهاتهما المستقبلية.

بالإضافة إلى الحفاظ على القدرة التنافسية، أما بالنسبة لتسلا على وجه الخصوص، تُعدّ هذه الشراكة عاملًا أساسيًا في تنفيذ خارطة الطريق التي وضعتها. وأساسيًا لقوة علامتها التجارية على المدى الطويل”.

في حين قال أليكس بلاك، مدير التسويق الرئيسي في شركة EpicVIN. وهي شركة تقدم تقارير تاريخ المركبات في نورث ميامي بيتش بولاية فلوريدا. إن هذه الصفقة تمثل انتصارًا كبيرًا لكلا الطرفين.

موضحا أن الأمر لا يقتصر على الرقائق الإلكترونية مع تسلا، بل يتعلق بمن يملك المجموعة بأكملها:

• الأجهزة.
• البرمجيات.
• الطاقة.
•  حوسبة الذكاء الاصطناعي”.

وأضاف أه من خلال التعاقد مع سامسونج لتصنيع شرائح AI6. لم تعد شركة تيسلا تجلس في انتظار ما ستقدمه شركتا إنفيديا أو كوالكوم”.

علاوة على أن سامسونج حصلت على عميل ضخم في الولايات المتحدة على المدى الطويل. وهو ما تحتاجه تمامًا لتكون قادرة على المنافسة مع شركة TSMC”.

أكد أن منشأة تصنيع سامسونج في تكساس جذابة للرئيس التنفيذي لشركة تيسلا.

وتابع من الواضح أن ماسك يفضل التركيز على السوق المحلية. فهو لا يريد أن يكون عرضة لمخاطر تايوان.

وهو بحاجة ماسة إلى تكامل أوثق وتسريع وتيرة التحول. شركة TSMC ناضجة، لكن ماسك ربما حصل على شروط أفضل مع سامسونج، ومرونة أكبر”.

 تجارة التجزئة

أقرّ بلاك بوجود تحديات في العمل مع سامسونج. وقال: “كانت عوائد سامسونج على رقائقها أكثر صعوبةً من عوائد TSMC، وستطلب تسلا أداءً مُخصصًا للذكاء الاصطناعي. لذا، سيتعين عليهم تحسين جودة الإنتاج بسرعة”.

في الوقت نفسه من المعروف أن شركة تسلا، وبالتالي إيلون ماسك، من العملاء المتطلبين.

من حيث المبدأ، وافقت سامسونج على السماح لمهندسي تسلا باتباع نهج عملي للغاية في عملية التصنيع.

كما أوضح إدوارد سانشيز، المحلل الكبير في ممارسات السيارات في TechInsights ، وهي شركة استخبارات تكنولوجية عالمية.

شركة سامسونج

أشار سانشيز أيضًا إلى أن تكساس توفر لتسلا سلسلة توريد وغطاءً جيوسياسيًا.

وأوضح أنه على الرغم من أن شركة TSMC لديها مصانع في أريزونا، إلا أن معظم رقائقها تأتي من تايوان”.

وكشف أنه في حال وقوع عدوان عسكري من الصين، فإن هذا يحمي تيسلا من صدمة واضطراب سلسلة التوريد.

إذ يعد نقل إنتاج الرقائق إلى الداخل يمثل أيضًا تحوطًا ضد بيئة التجارة العالمية غير المتوقعة في ظل سياسة الحماية الجمركية المرتفعة التي ينتهجها الرئيس ترامب.

المصدر: technewsworld