عرضنا في الجزء الأول أفضل السيارات الجديدة المتوقعة في عام 2023؛ وذكرنا منها BMW وأودي وغيرهما.. ونتناول في الجزء الثاني باقي التوقعات كالتالي:
Ferrari Purosangue
تمثل سيارة Purosangue انطلاقة كبيرة للعلامة التجارية الإيطالية. إنها أقصر قليلًا وأقل حجمًا من سيارة لامبورجيني الرياضية متعددة الاستخدامات ذات الأداء الرياضي Urus، وتصميمها بأربعة أبواب وأربعة مقاعد سيجعلها أكثر فيراري عملية.
قد يكون السعر هو العقبة؛ حيث يبلغ أكثر من 300 ألف جنيه إسترليني، ولكن بهذا السعر المرتفع تحصل على محرك جديد بسعة 6.5 لتر V12 ينتج 715 حصانًا؛ ما يجعل Purosangue جيدة حتى 192 ميلًا في الساعة. هناك أيضًا دفع رباعي على الرغم من أنه من غير المرجح أن يتعامل المشترون مع القادم الجديد مثل السيارة الجيب.
Ford MEB EV
تعمل شركة Ford على مركبة تستخدم منصة MEB الكهربائية بالكامل التابعة لمجموعة فولكس فاجن منذ عدة سنوات، ولكن يجب أن يكون عام 2023 هو العام الذي نراه فيه أخيرًا.
يُعد الطراز الجديد مفتاحًا لخطط الشركة الطموحة للكهرباء في أوروبا، ومن المتوقع أن يكون كروس أوفر عائليًا، مع مزيج من خيارات الدفع الخلفي أو الرباعي، وأحجام البطاريات التي تتراوح من 58 إلى 77 كيلو وات في الساعة.
ومن المتوقع أن يبلغ طولها حوالي 4.3 متر وهي بذلك ستكون أكبر بكثير من Puma (والتي من المقرر أيضًا تقديمها كسيارة كهربائية) ولكنها أقصر من موستانج Mach-E الحالية.
فورد موستانج
من المقرر طرح سيارة فورد موستانج الجديدة في المملكة المتحدة بحلول نهاية العام. ومن المحتمل أن تكون آخر نسخة بمحرك احتراق من السيارة الرياضية الشهيرة.
فهي تتمسك بقوة V8 بفضل وحدة معدلة بسعة 5 لترات تنتج ما يزيد على 450 حصانًا حتى في المواصفات الأساسية.
سوف تشتمل المقصورة على مجموعة من الميزات الجديدة، بما في ذلك لوحة أدوات رقمية مقاس 12.4 بوصة تمتزج عبر شاشة عرض مركزية مقاس 13.2 بوصة تعمل بأحدث نظام معلومات ترفيهي SYNC 4.
وستتوفر السيارة إما بعلبة تروس يدوية من ست سرعات أو أوتوماتيكية بـ 10 سرعات، وتشتمل الميزات الأخرى على ترس تفاضلي ميكانيكي محدود الانزلاق ونظام تعليق MagneRide التكيفي.
سيتم إطلاق السيارة أيضًا بإصدار خاص يركز على حلبات السباق يسمى Dark Horse، والذي يوفر دعامة إضافية للهيكل ومكابح Brembo ومبردات زيت إضافية.
اقرأ أيضًا:
أفضل السيارات الكهربائية لعام 2022
Honda e SUV
في هذا العام من المفترض أن نشهد توسعًا إضافيًا في مجموعة المنتجات الكهربائية بالكامل للعلامة التجارية اليابانية “هوندا”، مع وصول السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات e SUV.
كما نتوقع أن تكون السيارة منافسة لبيجو e-2008 وموكا إلكتريك من فوكسهول. سوف تكون سعة البطارية حوالي 68 كيلو وات في الساعة. ما يوفر نطاقًا أطول بكثير بين عمليات إعادة الشحن.
ولن تكون e SUV نهاية دفعة هوندا الكهربائية أيضًا. بل نتوقع أن ينضم إليها طراز أكبر آخر سيقع بين HR-V الهجين.. وCR-V في النطاق.
هيونداي أيونيك 5 إن
من المتوقع أن تأتي تلك السيارة بمحرك مزدوج للدفع الرباعي وقوة 577 حصانًا. ويمكن أن يوفر ذلك وقتًا من 0 إلى 62 ميلًا في الساعة خلال أقل من أربع ثوانٍ. وسرعة قصوى تزيد على 160 ميلًا في الساعة،
كما يمكن أن تتميز Ioniq 5 N أيضًا بنقل الحركة الإلكتروني الجديد من Hyundai. والذي يستخدم إشارات عزم الدوران لمنح السائق إحساسًا بتغيير التروس اليدوي التقليدي.
كذلك ستتضمن مصدات أمامية وخلفية معدلة وجناح صغير في الجزء العلوي من الفتحة الخلفية.
Hyundai Ioniq 7
يجب أن يشهد عام 2023 وصول نسخة الإنتاج من تلك السيارة إلى الوكلاء مع العديد من الميزات الرئيسية للسيارة، بما في ذلك شكلها الصندوقي والشبك الهائل، وشريط الإضاءة الأمامي النحيف للغاية.
كذلك لا توجد أي معلومات حتى الآن عن تكوينات المحرك أو قدرات البطارية، ولكن الحد الأقصى البالغ 77 كيلو وات في الساعة المستخدم بواسطة Ioniq 5 وIoniq 6 يمكن أن يكون نقطة انطلاق للسيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الأكبر حجمًا.
للاطلاع على الجزء الأول اضغط هنا