توفي رائد الفضاء الأمريكي ويليام أندرس، أحد أفراد الطاقم التاريخي لمهمة أبولو 8 في عام 1968. وهي أول مهمة فضائية مأهولة تدور حول القمر، أمس الجمعة عن عمر ناهز 90 عامًا.
تفاصيل الحادث
أكد دريد أندرس أن والده “توفي في حادث طائرة بجزر سان خوان”، مضيفًا أن “الحادث دمّر العائلة ونشعر بالحزن لفقدان طيّار عظيم”. بينما أوضح مكتب مقاطعة سان خوان في بيان صحفي أن الطائرة سقطت قبالة ساحل جزيرة جونز، وهي جزء من أرخبيل جزر سان خوان شمالي مدينة سياتل.
وذكرت وكالة أسوشيتد برس أن أندرس توفي عندما “سقطت” الطائرة الصغيرة التي كان يقودها بمفرده فوق جزر سان خوان في ولاية واشنطن.
خلال المهمة في عام 1968، التقط أندرس الصورة الملونة الشهيرة “شروق الأرض”. والتي تظهر منظرًا للأرض وهي ترتفع فوق الأفق القمري وألهمت الحركة البيئية الحديثة.
وقال أندرس لمجلة فوربس في عام 2015 إن الصورة “ساعدت في إطلاق الحركة البيئية. ويشير المنظر إلى جمال الأرض وهشاشتها”.
حياة ويليام أندرس
ولد أندرس في 17 أكتوبر 1933 في هونج كونج، لكنه نشأ في سان دييجو. في سن 22 عامًا. تخرج بدرجة بكالوريوس العلوم من الأكاديمية البحرية الأمريكية، وفقًا لموقع الإدارة الوطنية للملاحة الجوية والفضاء (ناسا) . وبعد سبع سنوات، في عام 1962. حصل على درجة الماجستير في العلوم في الهندسة النووية من معهد القوات الجوية للتكنولوجيا.
وبعد ذلك بعامين، عندما كان عمره 31 عامًا. تم اختياره من قبل وكالة ناسا ليكون رائد فضاء يتولى مسؤوليات التحكم البيئي وتأثيرات الإشعاع وقياس الجرعات. وكان أيضًا طيارًا احتياطيًا لمهمة الرحلات الفضائية المأهولة التاسعة لناسا، الجوزاء الحادي عشر، إضافة إلى أبولو 11. أول هبوط رسمي على سطح القمر في يوليو 1969.
والجدير بالذكر أنه كان طيارًا للوحدة القمرية لمركبة أبولو 8 في عام 1968. وقد أدار مهمة أبولو 8 جنبًا إلى جنب مع المخضرم في القوات الجوية فرانك إف بورمان الثاني والمخضرم البحري جيمس إيه لوفيل الابن. خلال هذه المهمة، وحدة القيادة الخاصة بهم (أندرس، فرانك بورمان الثاني وجيمس أ. لوفيل جونيور) فوق سطح القمر، حيث التقط صورة “شروق الأرض” الشهيرة.
في مقابلة للتاريخ الشفهي لوكالة ناسا عام 1997 . قال إنه يعتقد أنه “من المهم لأسباب وطنية واستكشافية” الذهاب في المهمة. التي كان يعتقد في ذلك الوقت أنها ليست خالية من المخاطر.
مناصب قيادية
بعد وقت قصير من مهمته، في عام 1969، تقاعد من ناسا والقوات الجوية وعمل سكرتيرًا تنفيذيًا للمجلس الوطني للملاحة الجوية والفضاء. وهو المنصب الذي شغله حتى عام 1973.
وفي وقت لاحق من ذلك العام، أصبح أول رئيس للجنة التنظيمية النووية، وعضوا في هيئة الطاقة الذرية. وسفيرًا لدى النرويج. وبعد أن ترك القطاع الحكومي، عمل في شركتي جنرال إلكتريك وتيكسترون وشغل منصب رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لشركة جنرال دايناميكس.
تقاعد أندرس من احتياطيات القوات الجوية في عام 1988 برتبة لواء. وطوال حياته المهنية، سجل أكثر من 6000 ساعة طيران.