كشفت الصين عن نموذج أولي لقطارها فائق السرعة من الجيل القادم، وهي المركبة التي تقول إنها في طريقها لأن تصبح الأسرع في العالم.
أسرع قطار فائق السرعة في العالم
تصل سرعة CR450، الذي تم الكشف عنها في بكين في 29 ديسمبر، إلى سرعات اختبارية تصل إلى 450 كيلومترًا في الساعة. إضافة إلى سرعة تشغيلية تبلغ 400 كيلومترفي الساعة. حسب وزارة النقل الصينية.
وبمجرد دخوله الخدمة التجارية، قد يصبح أسرع قطار فائق السرعة في العالم، متجاوزًا طراز CR400 الحالي في الصين، والذي ظهر لأول مرة في عام 2017 ويعمل بسرعة 350 كيلومترًا.
ووفق شبكة CNN حظي النموذج الأولي الأحدث من CR450 بإشادة من قبل مطوريه. وهما شركة CRRC Changchun Railway ، Vehicles وشركة CRRC Sifang Co.، Ltd. – لتميزه في السرعة التشغيلية وكفاءة الطاقة والتحكم في الضوضاء وأداء الكبح.
وقالت صحيفة “تشاينا ديلي” الصينية الحكومية، إن القطار خضع لأكثر من 3000 عملية محاكاة. وأكثر من 2000 اختبار منصة لتلبية المتطلبات الصارمة للتشغيل التجاري،
علاوة على أن السكك الحديدية الصينية قالت إن هناك حاجة إلى المزيد من الاختبارات والتحسينات للخط. من أجل ضمان استيفائه لجميع المعايير اللازمة للعمليات التجارية.
أفصل السكك الحديدية في العالم
في العقد الماضي، أصبحت الصين رائدة عالمية بلا منازع في تطوير السكك الحديدية. حيث قامت ببناء آلاف الكيلومترات من السكك الحديدية الجديدة التي تصل إلى كل ركن من أركان البلاد تقريبًا.
وتمتد شبكة السكك الحديدية الصينية على أكثر من 160 ألف كيلومتر. بما في ذلك أكثر من 46 ألف كيلومتر من خطوط السكك الحديدية عالية السرعة، وفقًا لوزارة النقل الصينية.
قطار شينكانسن الياباني
في حين إن السكك الحديدية عالية السرعة تعد منذ فترة طويلة بديلاً فعالاً للسفر الجوي للرحلات التي تصل إلى 700 ميل. إذ تربط الأشخاص الذين يتنقلون بين المدن الكبرى والأجزاء الريفية من البلاد بكل سهولة وراحة.
قطار TGV في فرنسا.
وأيضًا منذ ثمانينيات القرن العشرين، تم استثمار مئات المليارات من الدولارات في خطوط سكك حديدية جديدة عالية السرعة وعالية القدرة في جميع أنحاء أوروبا وآسيا، بقيادة قطار شينكانسن الياباني وقطار TGV في فرنسا.