تعد مسألة التحول من القطارات التي تعمل بالديزل إلى القطارات الكهربائية موضوعًا مثيرًا للجدل في عالم النقل، حيث تتزايد الدعوات لتبني تقنيات أكثر استدامة وكفاءة.
وفي هذا التقرير، نناقش إمكانية أن تحل القطارات الكهربائية محل القطارات التي تعمل بالديزل.
القطارات الكهربائية
تعتبر القطارات الكهربائية صديقة للبيئة مقارنة بالقطارات التي تعمل بالديزل. حيث لا تنتج أي انبعاثات ضارة خلال التشغيل، ما يساهم في تقليل التلوث الهوائي والحد من آثار تغير المناخ.
بينما من الممكن أن تصل القطارات التي تعمل بالبطارية إلى إحدى المحطات القريبة، حيث مع اقتراب أسطول محركات الديزل في المملكة المتحدة من التقاعد، يتطلع المصنعون إلى استبدالها ببدائل صديقة للبيئة.
وفي الوقت الحالي تستمد القطارات الطاقة من الأسلاك الكهربائية المعلقة أو من مولدات الديزل الموجودة على متن القطارات في الخطوط التي لا تحتوي على هذه الأسلاك.
كما تستطيع العديد من القطارات السير من مصدرين للطاقة والتبديل بينهما. حيث من شأن القطارات التي تعمل بالبطاريات أن توفر على مشغلي السكك الحديدية تكلفة تركيب الأسلاك العلوية على المسارات غير المكهربة، والتي توجد في جميع أنحاء المملكة المتحدة. حيث تمكن مصنع هيتاشي في نيوتن أيكليف. شمال شرق إنجلترا، من الانتهاء من الاختبارات على قطار جديد “ثلاثي الوضع”. كما تم استبدال مولد ديزل ببطاريات ليثيوم. وهذا يسمح للقطار باستخدام نحو 50% أقل من الوقود عند التشغيل على خطوط دون أسلاك علوية.