أعلن بينيديتو فينيا، الرئيس التنفيذي لشركة “فيراري” أن الشركة تخطط للإعلان عن أول سيارة كهربائية فائقة الأداء خلال الربع الأخير من عام 2025.
وأكد فينيا على أن فيراري ستعتمد على شركاء غير تقليديين لتطوير السيارة الكهربائية. من دون ذكر تفاصيل مؤكدة عن هوية الشركاء. وفقا لموقع “بلومبيرغ” نقلًا عن موقع العربية.
بينما كشفت مصادر مطلعة في يونيو الماضي عن القيمة السعرية لأول سيارة كهربائية من إنتاج فيراري. والتي تبلغ نحو 500 ألف يورو (535 ألف دولار). ذلك بالتزامن مع استعداد شركة فيراري لفتح مصنع لإنتاج هذا الطراز والذي قد يسهم في زيادة إنتاج الشركة بواقع الثلث. وفقا لوكالة رويترز.
كما أن تحديد هذة الفئة السعرية يعكس ثقة الشركة الايطالية في أن المشترين الأثرياء جاهزون للشراء.حتى في الوقت الذي يقدم فيه المنافسون في السوق على خفض أسعار السيارات الكهربائية بسبب ضعف الطلب.
أيضا أكدت العلامة التجارية للسيارات الفارهة والمعروفة بمحركات سياراتها التي تعمل بالبنزين أنها ستدشن سيارة كهربائية في أواخر العام المقبل.
مواصفات سيارة فيراري الكهربائية
وعلى الرغم من أن فيراري تعتزم الدمج الرأسي قدر الإمكان، إلا أنها ستشتري خلايا البطارية من مورد لم يكشف عن اسمه قبل تركيبها في حزم البطاريات. نحن لا نعرف التركيبة الكيميائية بالضبط، لكن فيجنا أكدت أنها لن تكون تركيبة LFP الشائعة ولكن الأقل كثافة في الطاقة التي يتحول إليها العديد من صانعي السيارات. وتزعم الشركة أنها ستكون قادرة على زيادة كثافة طاقة بطارياتها بنسبة 10% كل عام في المستقبل المنظور.
وعلى الرغم من أننا لا نعرف الكثير عن هذه السيارة الكهربائية نفسها، إلا أننا نعلم أنها لن تكون صامتة. أكدت فيجنا أنها ستصدر ضجيجًا، وذلك ببساطة لأن المحركات الكهربائية تصدر ضجيجاً. وقد تأكدنا أيضاً أن الشركة ليست مهتمة بإصدار ضوضاء مصطنعة كما فعلت بعض الشركات. وهذا يقودنا إلى الاعتقاد بأنها ستتبع نموذج بورش في تعزيز أصوات المحركات الكهربائية مع النظام الصوتي.
كما أنه ليس بالأمر الجديد تمامًا بالنسبة لمارانيللو، كما سارع ممثلو فيراري إلى الإشارة إلى ذلك. فقد عمل الحصان الواثب على استخدام المحركات الكهربائية في الفورمولا 1 منذ طرح نظام استعادة الطاقة الحركية (Kinetic Energy Recovery System) في عام 2009. وقد فازت أحدث سياراتها الهجينة هذا العام بسباق لومان 24 ساعة للسنة الثانية على التوالي.