سيارة xiaomi الكهربائية الجديدة.. مواصفات استثنائية تتفوق على بورش

تسعى شركة xiaomi للترويج لأول سيارة كهربائية لها على الإطلاق، من طراز SU7 EV، حيث قالت إنها تتفوق في الأداء على سيارة بورش، من خلال اعتمادها على  محركات HyperEngine بسرعة 21000 دورة في الدقيقة.

مواصفات السيارة

السيارة الجديدة هي من فئة سيدان، حيث تعتمد على بنية Modena Architecture الخاصة بالشركة مع محركات كهربائية HyperEngine تصل إلى 21000 دورة في الدقيقة، كما يحكم السيارة هيكل مختوم يضم آلات للصب بقوة تثبيت تبلغ 9100 طن – وتضم السيارة محرك مزدوج الدفع الرباعي SU7 Max، وSU7 محرك خلفي واحد.

ووفقًا لما قالته Xiaomi يصل مدى السيارة إلى 800 كيلومتر (497 ميلًا؛ وفقًا لدورة اختبار المركبات الخفيفة في الصين والمعروفة أيضًا باسم CLTC)، بالإضافة إلى تسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة خلال 2.78 ثانية فقط.

ويستطيع كل منهما أن يتفوق على موديل S من تيسلا وتايكان توربو من بورش، والسبب في ذلك يعود إلى منصة الجهد العالي السخية التي تبلغ 101 كيلووات في الساعة 800 فولت من شركة CATL لصناعة البطاريات.

وتوفر المنصة نطاقًا يصل إلى 220 كيلومترًا مع شحن لمدة 5 دقائق فقط، أو 390 كيلومترًا في 10 دقائق، أو 510 كيلومترًا في 15 دقيقة. ومع ذلك، فإن الطراز الأساسي يدعم فقط الشحن بقوة 400 فولت لبطاريته الأصغر بقدرة 73.6 كيلووات في الساعة، والتي يصل مداها إلى 668 كيلومترًا أو 415 ميلًا.

حجم السيارة الجديدة

يتماثل حجم سيارة SU7  مع حجم سلسلة BMW 5، حيث يبلغ طولها 1440 ملم وعرضها 1963 ملم وطولها 4997 ملم.

وتوفر الشركة ثلاثة خيارات للألوان: التوقيع “الأزرق المائي” أو الرمادي أو الأخضر الزيتوني.

وتمتاز السيارة أيضاً بتوفير المساحة الواسعة للأرجل، بالإضافة إلى مساحات صندوق الأمتعة – 517 لترًا في الخلف و105 لترًا في الأمام.

وقدمت  الشركة عرضًا خاصًا  لتفاصيل داخل السيارة منها المصابيح الأمامية “قطرة الماء”، والتي يشبه كل منها الحرف الصيني لكلمة “أرز” (وهو “mi” في “Xiaomi”)، بالإضافة إلى ضوء الفرامل الخلفي الهالة الذي يتكون من من 360 المصابيح.

كما اختارت الشركة للسيارة  مقابض الأبواب نصف المخفية، لأن المقابض الأكثر انسيابية يصعب استخدامها في الطقس البارد.

اقرأ أيضاً:

الخريف: إطلاق 3 شركات لإنتاج 300 ألف سيارة كهربائية في 2023