رفعت عائلة سائق سيارة “تسلا” توفي في حادث تصادم العام الماضي دعوى قضائية ضد الشركة، بسبب نظلم القيادة الذاتية.
هل نظام القيادة الذاتية آمن؟
اتهمت العائلة شركة إيلون ماسك بـ”التضليل الاحتيالي”، فيما يتعلق بسلامة نظام القيادة الذاتية. وقد وقعت الحادثة عندما اصطدمت سيارة موديل S سيدان 2021 بشاحنة إطفاء متوقفة في “والنات كريك” بولاية كاليفورنيا.
وعائلة الرجل الذي لاقى مصرعه، الذي يدعى “جيوفاني ميندوزا” رفعت دعواها القضائية ضد شركة “تسلا” في أكتوبر الماضي.
اقرأ أيضًا: هل سيارات تسلا الأكثر تورطًا في حوادث الطرق؟
ولكن في الأيام الأخيرة نقلت “تسلا” القضية من محكمة الولاية إلى المحكمة الفيدرالية في المنطقة الشمالية بكاليفورنيا.
وكانت صحيفة “إندبندنت” البريطانية أول من أورد تقريرًا عن تغيير المحكمة. ويواجه المدعون تقديم أدلة إثبات أعلى في المحكمة الفيدرالية فيما يتعلق بالحادث.
وعلى الرغم من أن سيارة “جيوفاني ميندوزا” في وضع “القيادة الذاتية؛ فإن الحادثة وقعت. بسبب ادعاءات الشركة والرئيس التنفيذي إيلون ماسك بأن تقنية القيادة الآلية الخاصة بها قد طورت، وكانت جاهزة للطريق.
ولاقى “جينيسيس جيوفاني ميندوزا مارتينيز”. البالغ من العمر 31 عامًا. مصرعه بعد أن سحقته سيارة موديل “إس” التي اشتراها معتقدًا أنها قادرة على قيادة نفسها.
ووفق موقع cnbc، رفعت العائلة الدعوى القضائية بعدما أصيب شقيق المتوفي بجروح خطيرة أيضًا في حادث 18 فبراير 2023.
يذكر أن هناك ما لا يقل عن 15 قضية أخرى تتضمن مطالبات مماثلة تتعلق بحوادث سيارات “تسلا” الكهربائية بسبب نظام القيادة الآلية الكاملة، ونقلت ثلاث من هذه القضايا إلى المحاكم الفيدرالية.
بينما اتخذت شركة “تسلا” خطوة جريئة في مستقبل القيادة الذاتية بعدما أعلنت إطلاق “سايبر كاب“، الذي يعد تاكسي ذاتي القيادة مصممًا بالكامل للعمل دون مكابح أو عجلة قيادة.