“جوي” تطلق أول خدمة تاكسي كهربائي في بريطانيا

عقدت شركة جوي للطيران شراكة مع شركة فيرجن أتلانتيك لإطلاق خدمة أول خدمة تاكسي كهربائي في المملكة المتحدة.

التاكسي الكهربائي في المملكة المتحدة

وبذلك ستكون المملكة المتحدة هي البلد السابع الذي تخطط الشركة لإطلاق خدماتها التجارية فيه. والفكرة تعتمد على استخدام طائرات كهربائية تقلع وتهبط عموديًا. وهو نوع جديد من الطائرات لا يحتاج إلى مدارج طويلة مثل الطائرات التقليدية.

 ولم تكشف الشركة بعد عن جدول زمني لبدء الشراكة مع “فيرجن” في المملكة المتحدة. كما قيل أيضًا أن ذلك سيحدث بعد إطلاقها في الإمارات والولايات المتحدة.

تأمل شركة جوي أن تبدأ اختبارات السوق في دبي في وقت لاحق من هذا العام أو في بداية العام المقبل بعد تسليم أول طائرة eVTOL (الطائرة الكهربائية ذات الإقلاع والهبوط العمودي) إلى الإمارات.

كما كانت الشركة تخطط لإطلاق خدمة تجارية في الولايات المتحدة. سواء في نيويورك أو لوس أنجلوس، في عام 2025. ولكن قد يتأجل هذا الجدول الزمني بسبب استمرار جوي في الحصول على التصريحات اللازمة من إدارة الطيران الفيدرالية.

في أكتوبر 2024، أعلنت شركة جوي أنها باتت قريبة من الحصول على شهادة النوع. وهي شهادة تشير إلى الموافقة على تصميم الطائرة. ومع ذلك، لم يتمكن المتحدث باسم الشركة من تقديم تحديث بشأن الجدول الزمني للحصول على هذه الشهادة.

كما ستحتاج “جوي” إلى الحصول على تصديقات خاصة من المملكة المتحدة قبل أن تبدأ في إطلاق خدماتها هناك. وكانت الشركة قد قدمت طلبًا للحصول على تصديق لطائراتها من قبل هيئة الطيران المدني في المملكة المتحدة في يوليو 2022.

شراكة “جوي” و”فيرجن” تحت اتفاق دلتا

كما ذكر موقع “تك كرانش” الذي أطلعت عليه مجلة عالم التكنولوجيا، أن الشراكة بين شركتي “جوي” و”فيرجن” تأتي بعد حوالي سبعة أشهر من الكشف عن خطط التعاون بينهما.

ووفقًا لهذا الاتفاق، ستكون “جوي” هي الشريك الحصري لتوزيع رحلات “فيرجن” في المملكة المتحدة. بالإضافة إلى ذلك، لدى “جوي” اتفاق حصري مع شركة طيران أخرى، وهي “دلتا” في كل من الولايات المتحدة والمملكة المتحدة.

ومع ذلك، فإن الشراكة مع “فيرجن” تعتبر جزءًا من الاتفاقية الحالية مع “دلتا”؛ حيث تمتلك “دلتا” نحو نصف أسهم “فيرجن”.

اتفاقية “جوي” مع “دلتا” ستتيح للعملاء الاستفادة من خدمة مميزة تنقلهم من “فيرتيبورت” محلي إلى المطار مباشرة. الفيرتيبورت هو البنية التحتية التي تقلع منها الطائرات الكهربائية وتهبط فيها وتشحن أيضًا.

أما الشراكة مع “فيرجن”، فستبدأ بشبكة مشابهة من مواقع الهبوط في المملكة المتحدة، مع ربط الركاب من مراكز “فيرجن” في مطار هيثرو بلندن ومطار مانشستر.

ووفقًا للشركتين، سيتمكن عملاء “فيرجن” في المستقبل من حجز مقعد على طائرات “جوي” باستخدام تطبيق “فيرجن أتلانتيك” وموقعها الإلكتروني.

تعد الشراكة مع شركات الطيران واحدة من الطرق الرئيسية التي تعتمد عليها شركات eVTOL لدخول السوق. كما تنافس شركة “أرتشر للطيران”، شركة جوي، أبرمت صفقات مشابهة مع شركات مثل يونايتد الأمريكية وساوث ويست هي شركة طيران أمريكية أيضًا.

تشمل العديد من هذه الصفقات استثمارًا من شركات الطيران؛ حيث استثمرت دلتا 60 مليون دولار في جوي، مع إمكانية استثمار إضافي يصل إلى 200 مليون دولار إذا التزمت جوي بوعودها. ومع ذلك. لا يتضمن الاتفاق بين جوي وفيرجن أي استثمار من جانب فيرجن، حسبما ذكر المتحدث باسم جوي.

في بيان، قالت فيرجن إنها ستدعم جهود جوي للانطلاق في السوق البريطانية عبر تسويق الخدمة للعملاء، والتعاون مع المنظمين، والمساعدة في بناء الدعم لتطوير البنية التحتية لمواقع الهبوط في المطارات الرئيسية.

وصممت طائرة جوي eVTOL لنقل طيار، وأربعة ركاب. وبعض الأمتعة. وتستطيع الطائرة الوصول إلى سرعة تصل إلى 200 ميل في الساعة. ما يجعل الرحلة بين ليدز ومانشستر تستغرق 15 دقيقة.

ورغم أن الشركة لا تزال بعيدة عن نشر خدماتها على نطاق واسع. فإن “جوي” أكدت نيتها في إطلاق خدمة سيارات الأجرة الجوية في الولايات المتحدة. والمملكة المتحدة، والإمارات، كذلك كوريا الجنوبية، واليابان، والهند، بالإضافة إلى ذلك أستراليا.