ثورة هندسية.. تفاصيل بناء أول محطة قطار باستخدام الطباعة ثلاثية الأبعاد

أول محطة قطار بالطباعة ثلاثية الأبعاد في العالم
أول محطة قطار بالطباعة ثلاثية الأبعاد في العالم

أعلنت شركة جيه آر ويست، لتشغيل السكك الحديدية الكبرى في اليابان عن بدء بناء أول محطة قطار الطباعة ثلاثية الأبعاد في العالم.

قالت شركة غرب اليابان للسكك الحديدية الأسبوع الماضي إن إنشاء المحطة، يأتي بمساحة تقارب 108 أقدام مربعة، حيث تقام في محافظة واكاياما الواقعة جنوب اليابان. على بعد 60 ميلًا جنوب مدينة أوساكا. ثالث أكبر مدينة في البلاد من حيث عدد السكان.

ووفقًا لتقرير نشرته شبكة CNN الأمريكية، فإن المبنى الجديد يحل محل هيكل خشبي قديم. كان يستخدم كمأوى للمسافرين في محطة هاتسوشيما. كما أظهرت التصاميم الأولية عبر الحاسوب هيكلًا بسيطًا بواجهة بيضاء وسقف منحني. مع نقوش لشجر البرتقال الذي تشتهر به المنطقة محفورة على الواجهة.

تفاصيل أول محطة قطار بالطباعة ثلاثية الأبعاد

كما أوضحت شركة JR West أن المكونات الهيكلية للمحطة يتم تصنيعها مسبقًا باستخدام تقنية الطباعة ثلاثية الأبعاد. ومن ثم نقلها إلى الموقع، حيث يقوم العمال بتجميعها خلال ست ساعات فقط. بينما من المقرر أن تبدأ أعمال البناء بعد مغادرة آخر قطار في 25 مارس. وفقًا لتقارير وسائل الإعلام اليابانية.

بينما يتم تنفيذ هذا المشروع بالتعاون مع شركة البناء Serendix. التي اشتهرت ببناء منازل ذات تصاميم مستقبلية باستخدام تقنية الطباعة ثلاثية الأبعاد. وتعرف المحطة في اليابان باسم “إيكي”. وتعد بوابة إلى جزيرة “جينوشيما” غير المأهولة، التي تعد وجهة شعبية للسباحة والتخييم والتجديف. بالإضافة إلى كونها موطنًا لموانئ الصيد المحلية وسلسلة جبال خلابة مليئة ببساتين البرتقال.

ورغم أن اختيار محطة هاتسوشيما الأقل شهرة لاستضافة هذا المشروع لا يزال غير واضح. فقد صرحت شركة JR West أن الهدف من هذه المبادرة هو استكشاف مواد بناء أكثر استدامة. واختبار تقنيات البناء المتطورة لاستخدامها في مشاريع مستقبلية بقطاع النقل الياباني.

 

قطار الرصاصة

ولأن اليابان تواجه انكماشًا في القوى العاملة بسبب شيخوخة سكانها. ووفقًا للأرقام الرسمية. يبلغ عمر أكثر من 40% من سكانها 65 عامًا أو أكثر بحلول عام 2070.

لهذا قالت شركة “جيه آر ويست” إنه مع مواجهة اليابان لانخفاض القوى العاملة وتقدم سكانها في السن. فإن إدخال تقنيات مبتكرة مثل الطباعة ثلاثية الأبعاد من شأنه أن يسهل تحديث تخطيط البنية التحتية للسكك الحديدية.

يذكر أن اليابان لاتزال رائدةً عالميًا في تكنولوجيا السكك الحديدية. فقد تصدرت شركات يابانية عملاقة مثل “هيتاشي” تصدر معدات بمليارات الدولارات سنويًا إلى جميع أنحاء العالم.

كما أطلقت اليابان قطار “شينكانسن”، الذي يرمز لتعافيها من الحرب العالمية الثانية، وبالتزامن مع دورة الألعاب الأوليمبية ي طوكيو عام 1964.

الرابط المختصر :