الصين تطور قطارًا بتكنولوجيا الرفع المغناطيسي أسرع من الطائرة

تعمل الصين على تطوير قطار فائق السرعة يمكنه السفر بسرعة 621 ميلًا في الساعة أثناء تعليقه مغناطيسيًا على المسارات.

الصين تطور قطارًا فائق السرعة

يعمل مهندسو السكك الحديدية في الصين على إطلاق أول قطار هايبرلوب فعال في العالم خلال عقد من الزمن.

علاوة على ذلك، تسعى ثاني أكبر دولة في العالم من حيث عدد السكان أن تمتلك شبكة واسعة من القطارات المغناطيسية المعلقة لتقليص أوقات السفر.

ما تكنولوجيا الرفع المغناطيسي؟

تكنولوجيا الرفع المغناطيسي، أو ما يعرف باسم “ماجليف”. والتي قد تتمكن القطارات فائقة السرعة المستقبلية في يوم من الأيام من السفر بسرعة أكبر من سرعة طائرة الركاب. وتضم بالفعل خطين مغناطيسيين بسرعات متوسطة إلى منخفضة يطلق عليهما:

• خط تشانجشا ماجليف.
• خط شنغهاي ماجليف.

لكن الحكومة الصينية تضع نصب عينيها إصدار نسخة عالية السرعة. ومع ذلك، فإن تكنولوجيا هايبرلوب ما زال يدور حولها  الكثير من الجدل.

أسرع قطار العالم

في الوقت الحالي، يعد قطار شنغهاي “ماجليف” أسرع قطار عامل في العالم؛ حيث يمكنه السفر بسرعة قصوى تبلغ 431 كيلومترًا في الساعة.

ووفق موقع صحيفة metro يمكنه قطع مسافة 19 ميلًا بين محطة لونجيانج رود في شنغهاي ومطار شنغهاي بودونج الدولي في أقل من ثماني دقائق.

ما تقنية الهايبرلوب؟

تسمح تقنية التعليق المغناطيسي للقطارات بالطفو فوق المسارات بشكل عملي؛ ما يخلق رحلة أكثر سلاسة وهدوءًا.

وستسافر القطارات عالية السرعة “هايبرلوب” داخل أنبوب يشبه الفراغ لتحقيق أقصى سرعة، وتقليل الاصطدام بالعقبات.

ومع ذلك، أثبتت السرعة العالية أنها تشكل تحديًا لاتصالات الهاتف المحمول بتقنية الجيل الخامس. فمع تحرك القطار بسرعة، تلتقط الإشارات قواعد مختلفة.

ولكن اقترح المهندسون تركيب كابلين متوازيين على طول الجدار الداخلي لأنبوب “ماجليف” عالي السرعة.

علاوة على ذلك، تسعى المدن في الصين إلى الحصول على الموافقة لبناء أول خط تجاري للقطارات المغناطيسية ذات الأنابيب المفرغة، والمعروف أيضًا باسم هايبرلوب. على أن يتم افتتاح أول مشروع هايبرلوب بحلول عام 2035.