انتهت أمس، أعمال البنية التحتية في منطقة “سباين” بمدينة نيوم، ممثلة في بناء مواقف السيارات تحت الأرض وأنظمة السكة الحديد الخفيفة.
وأظهرت منصات الحفر الدوارة من XCMG ، أربع وحدات من XR500E، ووحدتين من XR600E و XR320D و XR400D، قدرة استثنائية.
جاء ذلك من خلال التعامل مع الركائز التي يتراوح عمقها بين 60- 90 مترًا و2- 2.5 متر. ويعد جهاز الحفر XR600E أكبر جهاز حفر بالحمولة يستخدم في بناء مدينة “نيوم”. وهو أيضًا أكبر طراز يصدر من الصين.
وعلى الرغم من دخول هذه الحفارات إلى الموقع بعد شهر من دخول الآلات الأخرى، إلا أنها أكملت مهامها قبل أسبوعين من الموعد المحدد؛ ما يدل على الموثوقية والأداء المتفوق لسرعتها وكفاءتها.
ويمثل اكتمال مشروع “نيوم” مؤخرًا علامة فارقة في بناء مبادرة مدينة “نيوم” الخالية من الكربون. التي تقودها حكومة المملكة العربية السعودية. كما يعد موقف السيارات تحت الأرض، والسكك الحديدية الخفيفة، مكونين أساسيين صمما لتعزيز التزام “نيوم” بحلول النقل المستدامة الرائدة.
أيضًا تم تسريع هذه المرحلة بفضل الكفاءة التي حققتها منصات الحفر الدوارة من شركة XCMG، التي تمكنت من إدارة أعمال الأساسات العميقة حتى في الجيولوجيا الرملية الصعبة.
بينما جهزت شركة XCMG ماكينات الحفر الدوارة ذات الحمولة الكبيرة بمحركات قوية مزودة بشاحن توربيني لمطابقة الطاقة على النحو الأمثل والكفاءة العالية.
كما تتميز الماكينات بقدرتها على التنسيق متعدد المضخات الذي يضمن سلاسة الإجراءات المركبة. وتوفر رؤوس الطاقة ذات عزم الدوران الكبير قدرات قوية على دخول الصخور. ما يجعلها مثالية لمشاريع البنية التحتية الكبرى. بما في ذلك المباني الشاهقة والسكك الحديدية عالية السرعة والجسور الكبيرة فوق الأنهار أو البحار.
تدعم XCMG النمو الاقتصادي والإشراف البيئي. وذلك من خلال دمج التقنيات المتقدمة مع جهود التخطيط الاستراتيجي في مشاريع مثل التي نراها في مدينة “نيوم”. حيث تتوافق أهداف الاستدامة مع احتياجات البنية التحتية الحديثة.
ما منطقة “ذا سباين”؟
“ذا سباين” هو ممر للبنية التحتية يمتد بموازاة مدينة “ذا لاين”. ويهدف إلى نقل البضائع والركاب بالسكك الحديدية.
في يونيو 2022، منحت شركة “نيوم” عقدين للحفر والتفجير لأعمال حفر الأنفاق، بطول 28 كيلومترًا، لمجموعتين من المشاريع المشتركة، منفصلتين على أساس المناطق الجغرافية العليا والسفلى. ومن المتوقع أن تظل XCMG ملتزمة بالاستفادة من موثوقية المنتج والتميز في الخدمات المهنية في الأسواق العالمية.
كما تم منح العقد الأول لشركة FCC Construction SA/ الشركة الصينية الحكومية للهندسة الإنشائية/ شركة شيبة الجزيرة للمقاولات المشتركة (FCC/CSCEC/SAJCO JV). والعقد الثاني لشركة “سامسونج سي آند تي كوربوريشن”/ شركة هيونداي للهندسة والإنشاءات المحدودة/ شركة أركيرودون السعودية المحدودة (SHAJV).
ومن المفترض أن يغطي إجمالي طول النفقين 28 كيلومترًا. سيوفران أنفاقًا منفصلة لخدمات السكك الحديدية عالية السرعة والشحن؛ ما يجعل حركة الأشخاص والبضائع أسرع وأكثر أمانًا وسهولة.
وأعلن اتحاد شركات الاتصالات الفيدرالية، اكتمال 25% من أعمال نفق “نيوم”.
مشروع نيوم
ويعد مشروع “نيوم” أكبر مشروع تطوير متكامل في العالم. وبالفعل استكملت مراحل بناء مواقف السيارات تحت الأرض وأنظمة السكك الحديدية الخفيفة بنجاح. وذلك قبل الموعد المحدد في يوليو 2024.
جاء ذلك بمساعدة عشر منصات حفر دوارة عالية القدرة من شركة XCMG للآلات (SHE:000425، ”XCMG“). كما حقق المشروع تقدمًا يوميًا ملحوظًا من خلال إكمال ثلاث ركامات يوميًا لكل منصة حفر.
وتضم مدينة “نيوم” عددًا من المدن داخلها. فهي موطن “ذا لاين”، وأوكساغون، وتروجينا، وسندله.
كما تهتم بروح الطبيعة ودمج البشر مع بيئة طبيعية ساحرة. أيضًا تؤسس نموذجًا جديدًا للعيش والعمل والازدهار المستدام.
مستقبلًا، سوف تكون “نيوم” هي الوجهة. حيث تضم مجتمعًا سكنيًا. من خلال تنفيذ ممشى المارينا لأكثر من 6 آلاف ساكن، وسيضم 500 شقة في المارينا وحوالي 700 فيلا فاخرة.
وكشفت شركتا “نيوم” والضيافة الأمريكية Equinox Hotels عن خطط مستقبلية. لافتتاح منتجع في مشروع “ماجنا” الذي كشف عنه مؤخرًا على ساحل خليج العقبة.
ومن المتوقع أن تضم هذه الوجهة الفاخرة 12 موقعًا على طول 120 كيلومترًا من الساحل. وستضم 15 فندقًا و1600 غرفة، وأكثر من 2500 وحدة سكنية.
بينما جرى تشغيل أكثر من 140 ألف عامل ،بناء في الموقع منذ إطلاقه في عام 2017. وفي وقت سابق من شهر يوليو، أُعلن أن المشاريع المختلفة قيد الإنشاء ستحصل على أسمنت بقيمة 104 ملاين ريال (27.7 مليون دولار) بفضل الشراكة بين شركة “أسمنت الجوف” السعودية، وشركة “ويبيلد سبا” الإيطالية.