مجلة عالم التكنولوجيا
مجلة تكنولوجية شاملة

ابتكار طائرة بدون طيار جديدة لمراقبة القطارات وصيانة المسارات

24

عالم التكنولوجيا     ترجمة

 

منذ أن تحركت أول قاطرة بخارية على طول القضبان في إنجلترا عام 1804 تطلبت القطارات والمسارات صيانة دقيقة.

وتلك المهمة تستغرق في كثير من الأحيان وقتًا طويلًا، وعندما يتم إجراؤها بشكل غير صحيح يمكن أن تتسبب في حوادث مميتة، كما أشارت دراسة نُشرت في مجلة “Frontiers in Building Environment”.

– ابتكار الطائرة بدون طيار Staaker BG-300 Railway Robot لمراقبة القطارات وصيانة المسارات

الطائرة بدون طيار Staaker BG-300 Railway Robot
الطائرة بدون طيار Staaker BG-300 Railway Robot

 

بدءًا من تنبيه المجتمعات حول احتمال حدوث موجات تسونامي إلى توجيه الأفيال الضالة إلى بر الأمان، يتم استخدام الطائرات بدون طيار لأغراض لا تُعد ولا تحصى في جميع أنحاء العالم، ومن السهل معرفة سبب استخدامها لصيانة السكك الحديدية أيضًا.

وهذا هو السبب الذي جعل الشركة النرويجية “Nordic Unmanned” تبتكر طائرة بدون طيار لمراقبة القطارات وصيانة مسارات السكك الحديدية.

إن الطائرة بدون طيار الجديدة، والتي تحمل اسم Staaker BG-300 Railway Robot، هي فريدة من نوعها؛ إذ يمكنها فحص أقسام مهمة من مسار سكة حديد من خلال القيادة عليها، وإذا وصلت أي حركة مرور قادمة يمكنها ببساطة التبديل إلى وضع الطيران والخروج من الطريق، كما يمكن بعد ذلك العودة بسهولة إلى المسارات ومواصلة العمل بمجرد أن يتحرك القطار.

ويهدف هذا النظام بأكمله إلى تقليل الوقت المستغرق في فحص خطوط السكك الحديدية وتحقيق أقصى قدر من السلامة.

– مواصفات الطائرة بدون طيار Staaker BG-300 Railway Robot

الطائرة بدون طيار Staaker BG-300 Railway Robot
الطائرة بدون طيار Staaker BG-300 Railway Robot

 

أوضحت شركة “Nordic Unmanned” أن طائرتها بدون طيار تعمل بخلايا الوقود وتستخدم مستشعرات على متنها لاكتشاف التغييرات تلقائيًا على مسار سكة حديد، وكل ذلك أثناء إعادة البيانات الحية إلى صانعي القرار الذين يجلسون في مكاتبهم.

علاوة على ذلك يمكن لـ Staaker BG-300 Railway Robot أن تنزلق بسهولة على طول القضبان بفضل عجلاتها الأربعة المزودة بمحركات، كما يمكن أن تعمل لمدة سبع ساعات تقريبًا بسرعة 12.4 ميل في الساعة (20 كم/ ساعة)، ويمكن أن تغطي مسافة تصل إلى 124 ميلًا (200 كم).

بالإضافة إلى الانتقال بسهولة من مسار سكة حديد إلى آخر، وكما ذكرنا تبتعد الطائرة بدون طيار عن الطريق عند أي حركة مرور قادمة.

في النهاية لا يلزم إغلاق أجزاء من خطوط السكك الحديدية لأغراض الفحص، وهي الطريقة المعتادة لإجراء صيانة للسكك الحديدية.

المصدر:

New Inspection Drone Rides the Tracks, Flies Away When a Train Appears

اقرأ أيضًا:

القطارات.. وسيلة نقل تتطور عبر العصور

الرابط المختصر :
close

مرحبا 👋

سعداء بالتواصل معكم
قم بالتسجيل ليصلك كل جديد

نحن لا نرسل البريد العشوائي! اقرأ سياسة الخصوصية الخاصة بنا لمزيد من المعلومات.

اترك رد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.