من إلغاء سياسات المناخ إلى إلغاء التوجيهات بشأن التطوير الآمن للذكاء الاصطناعي قدم الجمهوري دونالد ترامب الكثير من الوعود خلال حملته الرئاسية.
تلك الوعود قد تؤثر في العلماء والسياسة العلمية. لكن الوفاء بكل تعهداته لن يكون سهلًا.
إبقاء الولايات المتحدة في صدارة الذكاء الاصطناعي
فيما لفت دانييل إيفز؛ المحلل لدى شركة “ويدبوش للأوراق المالية”، إلى أن إبقاء الولايات المتحدة في الصدارة بمجال الذكاء الاصطناعي سوف يكون أحد الأهداف الرئيسية التي يركز عليها الرئيس المنتخب دونالد ترامب.
ويتوقع أن يركز البيت الأبيض، بقيادة “ترامب”؛ على تعزيز موقف الولايات المتحدة في مجال الذكاء الاصطناعي.
مبادرات كبيرة في مجال الذكاء الاصطناعي
وقال “إيفز”؛ في مذكرة للعملاء يوم الأربعاء: “نتوقع مبادرات كبيرة في مجال الذكاء الاصطناعي من واشنطن العاصمة. والتي ستكون مفيدة لشركة مايكروسوفت وأمازون وجوجل وشركات التكنولوجيا الأخرى”.
فيما تعد شركات الحوسبة السحابية الضخمة: مايكروسوفت (MSFT) وأمازون (AMZN) وألفابت (GOOGL) من بين الشركات الرائدة في بناء مراكز بيانات الذكاء الاصطناعي.
كما أضاف دانييل إيفز: “في ظل إدارة “ترامب” نتوقع مبادرات رئيسية في مجال الذكاء الاصطناعي داخل الحكومة الأمريكية. بما في ذلك وزارة الدفاع، والتي من شأنها أيضًا أن تكون بمثابة دعم كبير للاعبين في مجال الذكاء الاصطناعي. مثل شركة Palantir للتكنولوجيا”.
في حين أوضح أن البيت الأبيض، بقيادة “ترامب”، قد يصبح سلبيًا بالنسبة لصناعة السيارات الكهربائية. باستثناء شركة تيسلا، التي يديرها حليف “ترامب” إيلون ماسك.
الذكاء الاصطناعي في عصر دونالد ترامب
وتابع إيفز “نعتقد أن رئاسة ترامب ستكون سلبية بشكل عام لصناعة السيارات الكهربائية؛ حيث من المرجح أن يتم إلغاء الخصومات/الحوافز الضريبية للسيارات الكهربائية. ومع ذلك نرى هذا إيجابيًا للغاية بالنسبة لتسلا”.
واستطرد: تتمتع “تسلا” بالحجم والنطاق الذي لا مثيل له في صناعة السيارات الكهربائية. وقد تمنح هذه الديناميكية “ماسك” ميزة تنافسية واضحة في بيئة غير داعمة للسيارات الكهربائية. إلى جانب الرسوم الجمركية الصينية الأعلى المحتملة التي من شأنها أن تستمر في إبعاد اللاعبين الصينيين الأرخص BYD وNio. وما إلى ذلك عن إغراق السوق الأمريكية على مدى السنوات القادمة”.
على الجانب الآخر قال سوريش فينكاتاسوبرامانيان؛ مدير مركز المسؤولية التكنولوجية وإعادة التصور وإعادة التصميم في جامعة براون في مدينة بروفيدنس بولاية رود آيلاند، “إن التركيز سوف يتحول بعيدًا عن البيئة التنظيمية. نحو شركات التكنولوجيا التي تتخذ قراراتها الطوعية بشأن السلامة”.
وأشار “فينكاتاسوبرامانيان” إلى أنه متشكك في أن هذا سيكون كافيًا لمعالجة المخاطر المرتبطة بالذكاء الاصطناعي على السلامة العامة. ومخاوف خصوصية البيانات. فضلًا عن استخدام الخوارزميات المتحيزة التي تضر بمجموعات معينة من الناس.