تم تطوير نظام ردار جديد يجنّب الطيارين حوادث التصادم أثناء الهبوط، ويتميز بأنه حماية رقمية من خلال استخدام التكنولوجيا. ويحمل هذا الرادار الجديد اسم ASDE-X Taxiway Arrival Prediction (ATAP)، وهو عبارة عن منصة برمجية تحذر مراقبي الحركة الجوية مما إذا كانت طائرة تصطف للهبوط على طريق تاكسي بالخطأ.
أبرز المعلومات عن نظام الرادار الجديد
أكدت إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) للموقع الإخباري “آكسيوس” أن 43 مطارًا أمريكيًا رئيسيًا تستخدم الآن الحماية الرقمية (ATAP).
وقد تم استخدام (ATAP) لأول مرة في مطار سياتل تاكوما الدولي في عام 2018، وتقول إدارة الطيران الفيدرالية إنها أنهت ترقيات البرامج في المطارات المتوافقة خلال سبتمبر الماضي، وبعض المطارات التي تستخدم التكنولوجيا تشمل: بوسطن لوجان، شيكاغو أوهير، مطار نيويورك جون إف كينيدي.
وذكرت إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) أن (ATAP) اكتشفت أكثر من 50 عملية هبوط محتملة لممر سيارات الأجرة منذ عام 2018، وكان هناك ثمانية تنبيهات حتى الآن في عام 2023، وأن حالات الهبوط العرضي أقل شيوعًا من حوادث الاصطدام (وبالتالي فهي أقل فتكًا بكثير).
والمثير للاهتمام أن الاعتماد على نظام (ATAP) في الطائرات والمطارات يشهد تزايدًا.
وإلى جانب (ATAP) هناك اعتماد كبير على التقنيات والتكنولوجيا الرقمية، على سبيل المثال لا الحصر: بدأت شركة إيرباص مؤخرًا في اختبار مساعدة تجريبية يمكنها تحويل الرحلات تلقائيًا في حالات الطوارئ، والهبوط إذا كان الطيارون عاجزين.
لكن الاستقلالية الكاملة لا تزال بعيدة لكن قد يكون هناك في المستقبل العديد من الضمانات التي توفر رحلات الطيران المثالية.
اقرأ أيضًا:
كيف تمنحك شركات الطيران الوصول إلى الإنترنت على متن الطائرات؟