أصبح الدفع الكهربائي شائعًا بشكل متزايد في الغواصات؛ لأنه أكثر صمتًا وفعالية من الدفع التقليدي الذي يعمل بالديزل والكهرباء. يمكن أن تظل الغواصات الكهربائية مغمورة لفترات أطول من الوقت، ويقل احتمال اكتشافها بواسطة سونار العدو.
علاوة على ذلك تم الاستعانة بالغواصة فيكتور 6000، التابعة لمعهد IFREMER الفرنسي، في عملية إنقاذ الغواصة تياتان.
فيكتور6000 ورحلة انقاذ المفقودين
فيكتور 6000 هي مركبة تعمل عن بعد في أعماق البحار (ROV).. ومصممة للعمل على أعماق تصل إلى 6000 متر (20000 قدم).
تم تجهيز Victor 6000 بمجموعة متنوعة من أجهزة الاستشعار، ومنها: كاميرا عالية الدقة وجهاز سونار . يمكن أن تكون مجهزة أيضًا بمجموعة متنوعة من الأدوات، مثل جهاز أخذ عينات المياه والجرف.
كما أن أنها أحد الروبوتات التي يتم استخدامها للبحث عن الغواصة المفقودة “تايتان” التي كانت في طريقها إلى موقع حطام تيتانيك. تم تجهيز الروبوت بكاميرا عالية الدقة وذراع مناورة، والتي يمكن استخدامها للمساعدة في تحرير الغواصة إذا كانت محاصرة.
فيكتور لديه أذرع يمكن التحكم فيها عن بعد لقطع الكابلات أو إجراء مناورات أخرى للإفراج عن سفينة عالقة. لكنها لن تكون قادرة على رفع غواصة تايتان من تلقاء نفسها ويمكن ربطها بسفينة أكبر لرفعها.
اقرأ:
إطلاق غواصة فاخرة تحمل 6 أشخاص إلى عمق 3300 قدم