طرحت فولفو تقنية جديدة لحزام الأمن الذكي لمزيد تخصيص الحماية أثناء القيادة. يستخدم نظام حزام الأمان متعدد التكيف. كما تُطلق عليه الشركة. بيانات مدخلة من أجهزة استشعار داخلية وخارجية لتغيير إعدادات الحماية بناءً على عوامل مختلفة.
كيف يعمل حزام الأمان الذكي؟
تم تصمبم حزام الأمان الحديث ثلاثي النقاط من قبل “نيلز بوهلين”. الذي عمل مهندسًا في فولفو. وأتاح براءة اختراعه لشركات صناعة السيارات الأخرى.
لم تدل الشركة بأي تصريح ما إذا كانت سيتم طرح حزام الأمان متعدد التكيّفات بشكل كبير. ولكن النظام الجديد سيتم طرحه لأول مرة في سيارة فولفو EX60 الرياضية متعددة الاستخدامات متوسطة الحجم، الكهربائية بالكامل، في وقتٍ ما من العام المقبل. يعمل النظام الجديد على مراعاة:
- طول الشخص.
- وزنه.
- شكل جسمه.
- وضعية جلوسه.
- اتجاه السيارة.
- سرعتها.
من ثم يقوم النظام بإرسال جميع هذه المعلومات إلى حزام الأمان بلمح البصر من أجل تحسين حماية الراكب.
وفي حال إذا كان الراكب ذو حجم أكبر. على سبيل المثال، فيحصل على إعداد حمل حزام أعلى لتقليل خطر إصابة الرأس في حالة وقوع حادث خطير.
أما في الحوادث الأخف، فيحصل الشخص ذو الهيكل الأصغر على إعداد حمل حزام أقل لمنع إصابات الأضلاع.
في حين لم تذكر “فولفو” على وجه التحديد ما إذا كان النظام يأخذ أيضًا موضع حزام الأمان لدى النساء في الاعتبار، لأنه لا يتناسب دائمًا بشكل صحيح فوق صدر المرأة.
أحدث أحزمة الأمان
ومع ذلك، أوضحت شركة صناعة السيارات أن النظام يوسع عدد ملفات تعريف إلى 11. تتحكم محددات الحمل في مقدار القوة التي يطبقها حزام الأمان على الجسم أثناء وقوع حادث. عادةً،
وتحتوي أحزمة الأمان على ثلاثة ملفات تعريف فقط للحد من الحمل، ولكن توسيع فولفو لها إلى 11 يعني أن النظام يمكنه تحسين الحماية التي يحصل عليها الراكب بشكل أفضل.
استخدمت فولفو معلوماتٍ مستمدة من خمسة عقود من أبحاث السلامة، ومن قاعدة بيانات تضم أكثر من 80 ألف شخص تعرضوا لحوادث حقيقية، لتصميم حزام الأمان الجديد.
كما صُمم النظام ليشمل التحسينات التي طُرِحت عبر تحديثات البرامج اللاسلكية، والتي تتوقع الشركة إصدارها مع ازدياد البيانات والرؤى. وذلك وفق تقرير engadget الذي اطلعت عليه عالم التكنولوجيا.
قالت آسا هاغلوند، رئيسة مركز سلامة سيارات فولفو: “يعد أول حزام أمان متعدد التكيفات في العالم إنجازًا جديدًا في مجال سلامة السيارات، ومثالًا رائعًا على كيفية استفادتنا من البيانات اللحظية سعيًا لإنقاذ ملايين الأرواح”.
وأضافت: “يُمثّل هذا تطويرًا جذريًا لحزام الأمان الذكي الحديث ثلاثي النقاط، وهو اختراع من فولفو طرح عام ١٩٥٩، ويُقدّر أنه أنقذ أكثر من مليون حياة”.