صرح نائب الرئيس الأول لقطاع الركاب في شركة الخطوط الحديدية السعودية “سار” خالد الحربي، إنه قد تم الانتهاء من التجارب لتهيئة التشغيل الفعلي للقطار الهيدروجيني في السعودية.
وأوضح “الحربي” في تصريحات صحفية انتهاء سلسلة طويلة لتجربة تشغيل القطار الهيدروجيني بالمملكة العربية السعودية.
جاء ذلك بحضور وزير النقل، والخدمات اللوجيستية، وكذلك وزير الطاقة للعمل على مباركة الجهود في هذا الشأن الذي يعتبر أحد أهم المستهدفات الوطنية للمملكة.
وقال “الحربي” إن المملكة تهدف لتشغيل القطارات الهيدروجينية كتقنية حديثة من بين الكثير من التقنيات التي ترى كمنتج نهائي خلال الثلاث سنوات الماضية.
وأضاف:”وبدورنا في المملكة نبحث عن الابتكارات الجديدة، والتقنيات الحديثة ولذا توصلنا لتجربة الهدف منها في المقام الأول تهيئة هذا النوع من القطارات”.
استيفاء المعايير
وأكد “الحربي” أن المملكة لديها بيئة فريدة من نوعها من ناحية الظروف المناخية الصحراء، ودرجات الحرارة المرتفعة في الصيف والتي جعلتها تمر بمرحلة استيفاء المعايير المناخية والهندسية ضمن خطوات تنفيذ المشروع.
وأعلن أنه قد تم الحصول على رخصة تشغيل القطارات الهيدروجينية بالمملكة، والتي تعتبر خطوة مهمة نظرًا لأن هذه التقنية غير موجودة غير في ألمانيا.
أقصى سرعة للقطار
وأردف: “نستهدف في السنوات القادمة الوصول للخدمة النهائية من خلال تنفيذ أقصى سرعة لهذه القطارات التي تبلغ 140 كم/ساعة”.
إقرأ أيضًا:
تسليم رخصة التشعيل التجريبي للقطار الهيدروجيني بالمملكة