من أسوأ عادات إيلون ماسك المبالغة في الوعود بشأن المواعيد النهائية، وهذه العادة محبطة بالنسبة للمستثمرين.ولكن بالنسبة لأولئك الذين يتطلعون إلى معرفة ما إذا كان تعهد أغنى رجل العالم سوف يتحقق، فهناك  أشياء رئيسية يجب الانتباه إليها.

عادات إيلون ماسك السيئة

لدى ماسك تاريخ طويل من تقديم الوعود الغريبة والتنبؤات غير المحققة حول أعماله وهي عادة يبدو من الصعب التخلص منها.

فعلى سيبل المثال في مكالمة أرباح تسلا مع المستثمرين أواخر أبريل الفائت، لوحظ  أن إيلون ماسك بدا متضايقًا إذ اضطر للاعتراف بانخفاضٍ مُحزن في الأرباح بنسبة 71%.

وفي موقف دفاعي، وسعيًا منه على ما يبدو لإضفاء لمسة إيجابية على النتائج الكارثية، وعد ماسك بشيءٍ غير متوقع. حيث قال إن شركة صناعة السيارات شركة الروبوتات ستصبح  مبشرة، وبأن الطلب على روبوتاته لن يتوقف.

شاحنة سايبرترك

وخلال المكالمة، ورغم تراجع مبيعات سيارات شركته القديمة عالميًا وتراجع الطلب على شاحنة “سايبرترك” ، أكد ماسك أن “مستقبل تسلا أكثر إشراقًا من أي وقت مضى”.

لافتًا إلى أن الانخفاض الحاد في المبيعات مجرد رياح معاكسة قصيرة الأجل، وحث المستثمرين على تجاهل قطاع السيارات غير ذاتية القيادة وتقييم قيمة الشركة. من خلال توفير وفرة مستدامة من خلال روبوتاته المدعومة بالذكاء الاصطناعي بأسعار معقولة.

ومع ذلك، ورغم أن ماسك لديه تاريخ طويل من الوعود الكاذبة، فقد بدا المستثمرون مطمئنين لقصص الهيمنة الساحقة التي حققتها تسلا على السوق، ليس باعتبارها شركة السيارات التي هي عليها اليوم، ولكن باعتبارها شركة الروبوتات العملاقة التي يدعي ماسك أنها ستصبح هكذا قريبًا.

ووفق تقرير موقع WIRED الذي اطلعت عليه عالم التكنولوجيا. فإن هناك تاريخًا من يكشف أسوأ عادات إيلون ماسك في كل شيء، بدءًا من:

• القيادة الذاتية الكاملة.
• هايبرلوب.
• سيارات الأجرة الآلية.
• جيوش الروبوتات.

كتب إيلون ماسك في خطة تسلا السرية الرئيسية التي تم نشرها على موقع تسلا الإلكتروني قبل 19 عامًا:

“خطتنا طويلة المدى هي إنتاج مجموعة واسعة من الطرازات، بما في ذلك سيارات عائلية بأسعار معقولة”. مضيفًا: “عندما يشتري شخص ما سيارة تيسلا رودستر، فإنه في الواقع يسهم في تمويل تطوير هذه السيارة العائلية منخفضة التكلفة”.

سيارات الأجرة الآلية

في الخطة الرئيسية، الجزء الثاني ، التي كُتبت بعد عشر سنوات من الخطة الأولى، أكّد ماسك أنه على الرغم من أن تسلا لم تُوفِ بوعدها لعام ٢٠٠٦. إلا أنها لا تزال تُخطط لإنتاج سيارة اقتصادية وواسعة الإنتاج.

علاوة على أنه انتهى عام ٢٠١٦ من دون سيارة من الفئة الأساسية. بالأضافة إلى أنه في يناير من هذا العام، صرح  أخيرًا أن تسلا ستبدأ إنتاج الطراز الاقتصادي في النصف الثاني من عام ٢٠٢٥.

ومع ذلك، في أبريل، أفادت رويترز أن تسلا ألغت خططها لإنتاج سيارة عائلية اقتصادية. ونشر ماسك على موقع X أن “رويترز تكذب (مجددًا)”.

مما استدعى رد رويترز بأن “ماسك” لم يحدد أي أخطاء محددة . وصرح مصدر في تسلا لـ “رويترز” بأنه بدلًا من السيارة العائلية الاقتصادية التي طال انتظارها،يوجه إيلون ماسك إلى التركيز بشكل كامل على سيارات الأجرة الآلية .

ما الهايبرلوب؟

رغم أنه لم يكن يمتلك أيًا من شركات هايبرلوب بشكل مباشر، إلا أنه كتب في ورقة بحثية من 58 صفحة بعنوان “هايبرلوب ألفا” عن وسيلة نقل جديدة مفتوحة المصدر من شأنها إحداث ثورة في عالم السفر.

إلا أنها لم يحقق ذلك. وتم إإلاق مشروع هايبرلوب عام 2023، بعد عشر سنوات من طرحه لأول مرة، ولكن حتى عام 2022، ظل ماسك يعد بإمكانية نقل هايبرلوب من بوسطن إلى مدينة نيويورك في أقل من نصف ساعة.

الهايبرلوب، وهو عبارة عن كبسولة مغناطيسية معلقة في أنبوب فولاذي مفرغ من الهواء، مثبت على ركائز، وُصف على موقع الشركة الإلكتروني بأنه نظام نقل عام فائق السرعة.

يسافر فيه الركاب في كبسولات كهربائية ذاتية القيادة بسرعة تزيد عن 600 ميل في الساعة. وقد عمل مهندسون من شركتي Tesla وSpaceX على هايبرلوب لمدة عامين قبل أن تتولى شركات أخرى المشروع في عام 2017.

قال ماسك في مؤتمر تقني عام 2013 إن فكرة هايبرلوب الخاصة به – والتي لم تكن جديدة؛ حيث ناقشاها “جورج ميدهيرست” في لندن لأول مرة فكرة نقل البضائع هوائيًا عبر أنابيب من الحديد الزهر عام 1799. موضحًا أنها ستكون مزيجًا بين طائرة كونكورد ومدفع سكة ​​حديدية وطاولة هوكي هوائي.

وبالفغفعل جمعت شركة “هايبرلوب ون”، التي أصبحت فيما بعد فيرجن هايبرلوب، حوالي 450 مليون دولار من مستثمرين مختلفين. بما في ذلك ريتشارد برانسون، مع اختبار ركاب يحقق سرعة 107 ميل في الساعة ، أي أقل بنحو 500 ميل في الساعة مما اقترحه ماسك في الأصل.

في حين أنه طالما زعم المتشككون أن طرح ماسك لفكرة هايبرلوب كان حيلة لإجهاض مشروع السكك الحديدية عالية السرعة في كاليفورنيا. وهو اعتقاد عززه ادعاء ورد في سيرة ماسك المرخصة لعام ٢٠٢٣. والتي كتبها “والتر إيزاكسون” الذي قال:

“أخبرني ماسك أن الفكرة نابعة من كراهيته لنظام السكك الحديدية عالية السرعة المقترح في كاليفورنيا”، مدعيًا أن ماسك اعتقد أنه  مع قليل من الحظ، سيتم إلغاء مشروع السكك الحديدية عالية السرعة”.

السيارات ذاتية القيادة

وعد ماسك في 2015 أن شركة تسلا ستنتج سيارة ذاتية القيادة بالكامل خلال ثلاث سنوات تقريبًا. ثم في ديسمبر 2015، قال أنها سنصل في النهاية إلى قيادة ذاتية كاملة، وأعتقد أننا سنصل إلى قيادة ذاتية كاملة خلال عامين تقريبًا .

في يناير 2016: “أعتقد أنه خلال عامين سوف تتمكن من استدعاء سيارتك من أي مكان في البلاد”، هذا ما قاله ماسك . بينما في يونيو ٢٠١٦ قال ماسك: “أعتبر القيادة الذاتية مشكلةً قد تم حلها أساسًا. نحن على بعد أقل من عامين من تحقيق القيادة الذاتية الكاملة”.

وأضاف أن: “هدفنا هو، وأنا أشعر أنني بحالة جيدة جدًا بشأن هذا الهدف، أن نتمكن من القيام بقيادة تجريبية للاستقلالية الكاملة طوال الطريق من لوس أنجلوس إلى نيويورك. ثم من المنزل في لوس أنجلوس إلى توصيلك إلى تايمز سكوير في نيويورك، ثم تركن السيارة تلقائيًا.

على أنه بحلول نهاية العام المقبل. يقصد 2017. تعهد ماسك ، الذي لا يستطيع مقاومة رفع الرهان من خلال التأكيد على أن هذه الرحلة عبر البلاد ستتم دون الحاجة إلى لمسة واحدة، بما في ذلك الشاحن.

وقد تم تجربة شاحن يشبه الثعبان  قام ماسك بتوصيله في العام السابق، لكنه لم يدخل مرحلة الإنتاج أبدًا.

وبعد أقل من عام، في أبريل 2017، قال إنه يعتقد أنه مازال على المسار الصحيح ليكون قادًا على السفر عبر البلاد من لوس أنجلوس إلى نيويورك بحلول نهاية العام، بشكل مستقل تمامًا.  هذا ما قاله ماسك لمنسق مؤتمر TED كريس أندرسون في دردشة TED .

وفي يناير 2021، صرح ماسك أنه واثق تمامًا من أن السيارة ستقود نفسها بكفاءة تفوق كفاءة الإنسان هذا العام. هذا إنجازٌ كبيرٌ جدًا.

ولكن بحلول ديسمبر، وفي ظهوره الثالث في بودكاست ليكس فريدمان، سُئل ماسك مجددًا عن موعد حل تسلا لمشكلة خلل التوازن الذاتي من المستوى الرابع. فأجاب: يبدو أن ذلك سيحدث على الأرجح العام المقبل.

عادات إيلون ماسك ونفق بورينج

يطرح ماسك فكرة إنشاء أنفاق لتخفيف الازدحام أسفل المدن، حيث تُدفع السيارات على زلاجات بسرعة 125 ميلاً في الساعة. بوجود مصعد يمكنه دمج المداخل والمخارج في شبكة الأنفاق بمجرد استخدام موقفين للسيارات. ثم تُدفع السيارة على زلاجة. لا يوجد حد أقصى للسرعة هنا، لذلك نصمم هذا ليكون قادرًا على العمل بسرعة 200 كيلومتر في الساعة.

هذه هي التجربة الأولى لمفهوم نفق بورينغ الذي ابتكره ماسك. كان من المفترض أن تُنشئ شركة “بورينغ” متاهةً من الأنفاق تحت الأرض، حيث يُمكن للركاب التنقل في مركبات ذاتية القيادة بسرعة 150 ميلاً في الساعة.

قال ماسك إن الهدف هو بناء ميل واحد من النفق أسبوعيًا . وتباهى قائلًا: “أخيرًا، أخيرًا، أخيرًا، هناك شيء أعتقد أنه قادر على حل مشكلة المرور اللعينة”.

حتى الآن، لا يوجد سوى نظام قصير واحد في لاس فيغاس، وهو حلقة لاس فيغاس كوميونيتي بطول 1.7 ميل . افتُتح نفق شركة بورينغ عام 2021، على بُعد أربعين قدمًا من مركز مؤتمرات لاس فيغاس.

وينقل حاليًا ركابًا مدفوعي الأجر بين ثلاث محطات في سيارات تسلا موديل “واي” مع سائقين، والتي تبطئ سرعتها إلى 15 ميلًا في الساعة فقط عند ازدحام الأنفاق .

هل شركة نيورالينك من عادات إيلون ماسك السيئة؟

أسس إيلون ماسك شركة نيورالينك عام ٢٠١٦ بهدف دمج الذكاء الاصطناعي مع الدماغ البشري عبر شريحة قابلة للزرع في الدماغ. وفي عام ٢٠١٧، زعم أن أول منتج لشركة نيورالينك الناشئة لشريحة الدماغ سيُطرح في السوق خلال أربع سنوات تقريبًا .

في النصف الثاني من عام ٢٠٢٠، أظهر ماسك قدرة الجهاز على قراءة نشاط دماغ خنزير باستخدام شريحة مزروعة جراحيًا تنقل البيانات لاسلكيًا. ثم توقع أن تتمكن هذه التقنية يومًا ما من علاج الشلل ومنح الجنس البشري قدرة التخاطر والرؤية الخارقة.

في عام 2024، وبعد مرور سبع سنوات على التنبؤ الأولي الذي استغرق أربع سنوات، سيحصل أول شخص يخضع للتجربة البشرية على زرعة Neuralink. على الرغم من أن بعض الباحثين أبدوا إحباطهم بسبب نقص المعلومات حول الدراسة.

سيارات الأجرة الروبوتية

في أبريل 2019 نتوقع إيلون ماسك أن يكون لدينا أول تاكسي روبوتي يعمل العام المقبل دون أي سائق، هذا ما صرّح به ماسك في يوم الاستقلال . ووعد قائلًا: “في العام المقبل، بالتأكيد، سيكون لدينا أكثر من مليون تاكسي روبوتي على الطرقات”.

كماأنه في يوليو 2020 قال ماسك في رسالة فيديو خلال افتتاح مؤتمر شنغهاي العالمي للذكاء الاصطناعي: “أنا واثق تمامًا من أن المستوى الخامس – أو الاستقلالية الكاملة – سيتحقق هذا العام” . وأضاف: “لا توجد تحديات جوهرية متبقية”.

ثم في ديسمبر التالي، غيّر ماسك مساره وضاعف جهوده. قال ماسك لـ “ماثياس دوبفنر” . الرئيس التنفيذي لشركة “أكسل سبرينغر إس إي”، الشركة الأم لموقع بيزنس إنسايدر . “أنا واثق تمامًا من أن تسلا ستصل إلى المستوى الخامس العام المقبل”. فأجاب ماسك: “مئة بالمئة”. كما أخبر دوبفنر أن الإنسان قد يخطو على المريخ بحلول عام ٢٠٢٤.

روبوتات أوبتيموس يكشف أسوأ عادات إيلون ماسك

في مارس 2025 كان ماسك يعد تسلا بإنتاج روبوت بشري -أوبتيموس- منذ عام ٢٠٢١. وفي اجتماعٍ عُقد في وقتٍ سابق من هذا العام، وعد بأن هذا “الرفيق الروبوتي” سيقوم بالعديد من المهام منها:

• سينظف منزلك.
• يجزّ العشب.
• يمشي كلبك.
• يعلّم أطفالك، ويرعى الأطفال،

وسيُمكّن أيضًا من إنتاج السلع والخدمات بلا حدود تقريبًا. وتوقع أن تتمكن تسلا ستصنع حوالي ٥٠٠٠ روبوت أوبتيموس هذا العام. وقال: “هذا حجم فيلق روماني”.

مضيفًا: “أعتقد أننا سنصنع عشرات الملايين من الروبوتات سنويًا”. وبعد ثوانٍ معدودة، زاد من حدة التكهنات، مصرحًا بأن تسلا ستصنع “ربما 100 مليون روبوت سنويًا”.

ومع ذلك، في أبريل، صرح للمستثمرين بأن الإنتاج قد يتأثر بالقيود التي فرضتها الصين على صادرات المعادن الأرضية النادرة ردًا على رسوم  ترامب الجمركية . ولم يتم تحديد بعد موعد إطلاق أوبتيموس ليؤكد عادات إيلون ماسك.

هل يمكن أن تصدق إيلون ماسك؟

يقول الصحفي المتخصص في السيارات “إد نيدرماير”. مؤلف كتاب ” سخيفة : القصة الحقيقية لشركة تسلا موتورز” الصادر عام ٢٠١٩ . إن كثيرًا من الناس مقتنعون بأن ماسك صانع معجزات. ويرى الناس ثروته على الورق ويفترضون أنه لا يعجزه شيء. وبينما يعيد العالم ترتيب أوراقه لصالحه باستمرار، لأن هناك من يصرّون على تصديقه. لا يمكن أن يستمر هذا الوضع إلى الأبد.

فيما يتعلق بصناعة السيارات على الأقل، يبدو ماسك مدركًا تمامًا للمخاطر. ربما هذا ما يحرك تفاؤله الدائم بشأن القيادة الذاتية الكاملة. إذ قال خلال مقابلة في يونيو 2022 مع ثلاثة من معجبي تسلا : “ينصب تركيزي الكامل على حل مشكلة القيادة الذاتية الكاملة. إنه حقًا الفرق بين أن تكون تسلا ذات قيمة مالية كبيرة أو أن تكون قيمتها صفرًا تقريبًا.

ولكن مع انخفاض المبيعات وتزايد التدقيق، قد يندم ماسك قريبًا على عدم قدرته على الوفاء بالعديد من الوعود التي قطعها منذ عام ٢٠٠٦. عندما كتب في تعهده التأسيسي أن هدف تسلا – الذي لم يتحقق بعد، والذي يُفترض أن يبدأ الإنتاج أخيرًا الشهر المقبل.  هو إنتاج سيارة عائلية بأسعار معقولة. ربما العام المقبل؟

فهل ستصدقه؟