أعلنت شركة نيسان اليابانية إطلاق سيارتها Navara الجديدة. التي تنتمي إلى فئة “البيك آب”.
وأوضحت الشركة اليابانية أن البيك آب “Navara” الجديدة تأتي بواجهة أمامية جديدة بالكامل، مع تصميم ضوئي مميز في الأمام والخلف.
مواصفات السيارة البيك آب “Navara”
وعلى صعيد الدفع، ينبض بداخل السيارة محرك ديزل تربو، والذي يزأر بقوة 204 حصان، مع عزم دوران أقصى يبلغ 470 نيوتن متر. وتصل قدرة السحب إلى 3500 كجم. فيما تتراوح الحمولة الصافية بين 950 و1050 كجم حسب التجهيزات.
وتشتمل باقة التجهيزات على شاشة لمسية بحجم 9 بوصات، إلى جانب شاشة عرض للسائق بحجم 7 بوصات، مدعمتين بعدادات دائرية كلاسيكية.
أنظمة القيادة المساعدة
وتأتي البيك آب “Navara” الجديدة مدججة بأنظمة القيادة المساعدة مثل مثبت السرعة المتوائم ونظام التعرف على إشارات المرور ومساعد تغيير المسار ومساعد الكبح الاضطراري. بالإضافة إلى نظام إضاءة أوتوماتيكي.
ومن أبرز الميزات التقنية نظام يمنع التسارع المفاجئ عند الضغط الخاطئ على دواسة الوقود. وهو ابتكار عملي قد يحد من الحوادث الناتجة عن الخطأ البشري.
في ذات السياق، تستعد شركة نيسان لإطلاق أيقونتها Leaf الكهربائية بحلول ربيع 2026 كموديل كروس أوفر كوبيه.
وأوضحت الشركة اليابانية أن سيارتها Leaf الجديدة، التي تنتمي إلى فئة السيارات الرياضية متعددة الأغراض (SUV). تأتي بطول 35ر4 متر، وتوفر أماكن لخمسة ركاب، بينما تبلغ سعة صندوق الأمتعة 437 لترا.
أنظمة الدفع
وعلى صعيد أنظمة الدفع، تتوفر السيارة “Leaf” الجديدة بنسخة أساسية تعتمد على سواعد محرك كهربائي بقوة 130 كيلووات/177 حصان، والذي تتضافر جهوده مع بطارية بسعة 52 كيلووات ساعة. والتي توفر مدى سير يصل إلى 436 كلم.
كما تتوفر السيارة بنسخة تعتمد على سواعد محرك كهربائي بقوة 160 كيلووات/218 حصان، والذي تتضافر جهوده مع بطارية بسعة 75 كيلووات ساعة، والتي توفر مدى سير يصل إلى 604 كلم.
وكانت شركة نيسان قد أعلنت إطلاق أيقونتها Micra لتشعل نار المنافسة في قطاع السيارات الكهربائية الصغيرة. وذلك بعد توقف دام لمدة ثلاث سنوات.
وأوضحت الشركة اليابانية أن السيارة Micra رباعية الأبواب تأتي بطول 97ر3 متر. وتخطف الأنظار إليها من خلال المصابيح النهارية المستديرة حول الكشافات الأمامية المربعة، بالإضافة إلى المصابيح الخلفية المميزة والمصدات وعتبات الأبواب الجديدة والعجلات قياس 18 بوصة.
ومع وجود قاعدة عجلات بطول 54ر2 متر فإنه ليس من المتوقع وجود رحابة كبيرة في مقصورة السيارة. ومع ذلك لا يوجد أي ضيق في المقاعد الأمامية. كما يمكن لشخصين بالغين الجلوس بأريحية في الخلف، على الأقل في الرحلات القصيرة.