صرحت شركة فولكس فاجن بأن حزمة بطارية سيارتها ID.4 لعام 2021 تحتوي على طاقة كافية لتشغيل سيارات الدفع الرباعي حتى 310 أميال لكل شحنة، ما يجعلها متقدمة على سيارات الدفع الرباعي الكهربائية الأخرى مثل Hyundai Kona Electric و Kia Niro EV، إلا أن الشركة الألمانية لم تكشف عن أي معلومات حول أوقات الشحن حتى وقت نشر هذا المقال، ولكنه من المتوقع أن يوفر الطراز ID.4 إمكانية الشحن السريع.
الاقتصاد في استهلاك الوقود
لم تصدر وكالة حماية البيئة أي تقديرات للاقتصاد في استهلاك الوقود لمعرّف الطرازID.4؛ حيث لم تُتَح الفرصة لتجربته بعد لمعرفة اقتصاديته في استهلاك الوقود على الطريق السريع الذي يبلغ طوله 200 ميل، إلا أنه من المقرر أن تتاح الفرصة لتحديث تلك المعلومات بنتائج الاختبار في القريب العاجل.
المقصورة الداخلية والراحة والشحن
لم تظهر فولكس فاجن التصميم الداخلي لمقصورة الطراز ID.4 إلا أنه من المتوقع أن تقدم الشركة تصميمًا أقل مبالغةً من مقصورة الطراز Crozz Concept الذي يتميز بعجلة قيادة قابلة للسحب وأبواب خلفية منزلقة، ومن المتوقع أيضًا أن يقدم طراز ID.4 مساحة كبيرة للركاب والبضائع؛ بفضل مزايا تغليف المركبات الكهربائية التي لا تتطلب عادة مساحة مخصصة لنفق ناقل الحركة، وهو ما يعني أنه من المفترض أن يتيح الطراز ID.4 مساحة كبيرة لتمدد الركاب وتخزين أغراضهم.
ونظرًا لأن الشركة لم تقطع الشك باليقين ولم تكشف عن تصميم طرازها بعد؛ فإنه يصعب التنبؤ بالتصميم الداخلي أو الميزات المتاحة أيضًا حتى تكشف الشركة النقاب عن منتجها النهائي.
المعلومات والترفيه والاتصال
ازدادت ميزات المعلومات والترفيه الشائعة بشكل كبير منذ ظهور مفهوم “كروز” لتحديد الهوية منذ عدة سنوات، وهذا يجعل من الصعب التنبؤ بنوع النظام والمحتوى الذي سيتم إدراجه في نموذج الإنتاج، إلا أن الاحتمالات تميل إلى تفضيل كل أشكال المحتوى المعاصر مثل قدرة أبل كاربلاي/أندرويد، ونقطة الاتصال اللاسلكي بالإنترنت (Wi-Fi)، والشحن اللاسلكي للهاتف، كما أنه من المتوقع أن يتم إدراج شاشة تحكم تعمل باللمس وأجهزة تحكم لاستخدام الهاتف الذكي في القائمة أيضًا.
ميزات السلامة ومساعدة السائق
لم يتم اختبار الطراز ID.4 موديل 2021 من قِبل الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) – كما سبق وأشرنا- أو معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة (IIHS) حتى وقتنا الراهن، إلا أنه من المتوقع أن تقدم سيارة فولكس فاجن الكهربائية مجموعة من تقنيات مساعدة للسائق؛ منها القياسية والاختيارية، ومن المتوقع أن يشمل ذلك وضع محرك مستقل يسمى ID. Pilot، الذي يعتمد على الماسح الضوئي وأجهزة الاستشعار بالليزر للسماح لـ ID.4 بقيادة نفسها وسط حركة المرور، ومن المحتمل أن تتضمن ميزات الأمان الرئيسية ما يلي:
- نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ القياسي مع كشف المشاة.
- تحذير قياسي للمغادرة مع المساعدة في الحفاظ على المسار.
- نظام مثبت السرعة التكيفي المتوفر مع وضع قيادة شبه مستقل.
الضمان والصيانة
تقدم شركة فولكس فاجن حاليًا ضمانًا محدودًا أعلى من المتوسط، وتغطية أقل من المتوسط لمجموعة ناقل الحركة مقارنة بالعلامات التجارية المنافسة غير الفاخرة، وتوفر الشركة أيضًا عامين أو 20 ألف ميل من الصيانة المجدولة المجانية، شرط أن يتم تغطية بطارية ID.4 الكهربائية لمدة 8 سنوات أو 100 ألف ميل.
- يغطي الضمان المحدود 4 سنوات أو 50 ألف ميل.
- يغطي ضمان مجموعة ناقل الحركة 4 سنوات أو 50 ألف ميل.
- يتم تغطية مكونات البطارية لمدة 8 سنوات أو 100 ألف ميل.
- تتم تغطية الصيانة المجانية لمدة عامين أو 20 ألف ميل.
المصدر:Caranddriver: 2021 Volkswagen ID.4
