أكدت بيانات الجمعية الصينية لمنتجي السيارات، أن نسبة مبيعات المركبات الصينية ارتفعت 8.3 % خلال الأشهر الخمسة الأولى من العام الجاري، لتصل إلى حوالي 11.5 مليون وحدة.
وذكرت وكالة الأنباء الصينية “شينخوا”، أن حجم مبيعات السيارات وصل إلى ما يقرب من 2.42 مليون وحدة، بزيادة 5.1% على أساس سنوي، في حين ارتفع إنتاج السيارات الشهر الماضي بواقع، 2.5% على أساس شهري.
وحافظ قطاع مركبات الطاقة الجديدة في البلاد على زخم نموه، خلال الفترة من يناير إلى مايو الماضي.
بينما زاد حجم إنتاج مركبات الطاقة الجديدة بنسبة 30.7% خلال الأشهر الخمسة الأولى من العام الجاري، مقارنة بالفترة المقابلة من العام الماضي، ليصل إلى 3.93 مليون وحدة.
فيما بلغت مبيعات مركبات الطاقة الجديدة 3.9 مليون وحدة، وهو ما يمثل زيادة سريعة نسبتها 32.5%.
وذكرت البيانات أن حجم صادرات الصين من السيارات بلغ 2.31 مليون وحدة خلال الشهور الخمسة الأولى من 2024، بزيادة قدرها 31.3% على أساس سنوي.
وحققت الصين هذه النتائج في الوقت الذي أعلنت المفوضية الأوروبية عن فرض رسوم جمركية تصل إلى 38% على واردات السيارات الكهربائية صينية الصنع.
وقد قررت تركيا فرض رسوم جمركية إضافية بنسبة 40 بالمئة على واردات السيارات من الصين.
واتهمت أورسولا فون دير لايين؛ رئيس المفوضية الأوروبية، بكين بتوفير الدعم لشركات تصنيع السيارات على نحو غير قانوني وتشويه المنافسة.
ومن جانبها، قالت بكين إن زيادة الرسوم الجمركية التي يستعد الاتحاد الأوروبي لفرضها على السيارات الكهربائية المستوردة من الصين تمثل ممارسة “حمائية” ومن شأنها إلحاق الضرر بالمصالح الأوروبية نفسها.
وفي مايو الماضي، فرضت الولايات المتحدة الأمريكية، رسومًا جمركية على السيارات الكهربائية القادمة من الصين أربع مرات، لتصل إلى 100%.
من ناحية أخرى، أشارت غرفة التجارة الصينية لدى الاتحاد الأوروبي، إلى أن بكين أعدت العديد من الإجراءات المضادة.
وردت الصين بإجراء تحقيق استهدف مختلف المشروبات الكحولية الواردة من الاتحاد الأوروبي. كما ذكرت وسائل الإعلام الصينية أن التحقيق سيشمل أيضًا النبيذ ومنتجات الألبان ولحم الخنزير والسيارات ذات المحركات الكبيرة.