أزاحت شركة بي.واي.دي الصينية، شركة تسلا الأمريكية من على عرش الأكثر مبيعًا للسيارات الكهربائية في العالم، بحسب تقديرات خدمة بلومبرج إنتليجانس للتحليلات الاقتصادية.
وتوقعت بلومبرج إنتليجانس في يناير الماضي احتفاظ تسلا بالمركز الأول، متفوقة على بي.واي.دي حتى نهاية العقد الحالي.
الرسوم الجمركية
في المقابل فإن احتلال الشركة الصينية للمركز الأول قد لا يستمر طويلًا في ظل الرسوم الجمركية الكبيرة. التي تفرضها الولايات المتحدة على السيارات الكهربائية صينية الصنع؛ ما يعني أن فرص نمو مبيعات الشركات الصينية ستكون فقط في الأسواق الآسيوية والأسواق الصاعدة بشكل أساسي.
في ذات السياق، أوضح محلل سوق السيارات الأوروبية ميشيل دين لـ “بلومبرج إنتليجانس”، أن تباطؤ الطلب على السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية يعني ازدهار الطلب على محركات الاحتراق الداخلي، ومعها المحركات الهجينة، وبالتالي إطالة أمد نمو أرباح قطاع محركات الاحتراق في شركات صناعة السيارات القديمة مثل جنرال موتورز وفولكس فاجن إيه جي وفورد موتور.
تباطؤ أرباح تسلا
في الوقت نفسه، أعلنت تسلا مؤخرًا استمرار تباطؤ أرباحها ربع السنوية للمرة الرابعة على التوالي.
ومازالت الشركة بعيدة عن تحقيق رقم مبيعات العام الماضي وكان 1.8 مليون سيارة خلال العام الحالي ككل؛ حيث بدأت تحذر من تراجع ملموس في معدل نمو المبيعات خلال العام الحالي.
وفي مؤشر جديد على تراجع الإقبال على السيارات الكهربائية أعلنت شركة السيارات الرياضية الفارهة الألمانية بورشه. تراجعها عن السعي لوصول حصة السيارات الكهربائية من إجمالي مبيعاتها من السيارات بحلول 2030.
تعتمد على سياراتها الرخيصة
من جانبه، قال محلل سوق السيارات، إن الهدف الأصلي لشركة تسلا بتحقيق نمو سنوي في المبيعات بنسبة 50% أصبح في حالة يرثى لها، مضيفًا أن نجاح تسلا على المدى المتوسط يعتمد على سيارتها الرخيصة عالية الأداء موديل2 والتي لم يتم الكشف عنها حتى الآن.
وكانت شركة تسلا قد قررت تأجيل الكشف عن سياراتها الأجرة ذاتية القيادة التي أطلق عليها سيارة “روبوتاكسي”.
وأوضحت الشركة، أنه من المقرر الكشف عن سيارة روبوتاكسي خلال شهر أكتوبر المقبل. وذلك لإعطاء الفرق العاملة في المشروع مزيدًا من الوقت لبناء نماذج أولية إضافية للمركبة.
وفكرة إطلاق روبوتاكسي خدمة سيارات أجرة ذاتية القيادة تراود “تسلا” تعود إلى 8 سنوات على الأقل. وقام ماسك بتأليف نسخة ثانية من “خطته الرئيسية” للشركة.
استثمار 5 مليارات دولار
كما كشف إيلون ماسك؛ عن عزمه استثمار 5 مليارات دولار في تطوير ذكاء اصطناعي خاص بالشركة. وفي حالة موافقة المساهمين فإن الاستثمارات سيتم ضخها في الشركة المنشئة حديثًا xAI.
برنامج ذكاء صناعي جديد
في الوقت نفسه كشف خلال مكالمة الأرباح سأل المساهمون “ماسك” عما إذا كانت تسلا تعتزم ضخ استثمارات في شركة xAI وتدمج برنامجها. المسمى Grok، في سياراتها.
وأجاب ماسك: “تتعلم تسلا الكثير من الذكاء الاصطناعي. لقد كان ذلك مفيدًا بالفعل في تطوير القيادة الذاتية الكاملة وبناء مركز بيانات تسلا الجديد. فيما يتعلق بالاستثمار في xAI أعتقد أننا نحتاج إلى موافقة المساهمين على هذا الاستثمار. لكنني بالتأكيد أؤيد ذلك إذا كان المساهمون يؤيدونه أيضًا”.
ولم يتم ذكر رقم الـ 5 مليارات دولار حتى نشر “ماسك” الاستطلاع بعد المكالمة. ولم يوضح الطرق المزمع من خلالها دمج “Grok” في تكنولوجيا القيادة بالشركة.
المصدر:
بلومبرج