يؤدي التوسع السريع للذكاء الاصطناعي إلى دفع الطلب على الطاقة إلى مستويات قياسية جديدة لتشغيل مراكز بيانات الذكاء الاصطناعي. حيث يتم الشعور بالضغط إلى ما هو أبعد من رفوف الخوادم.
طريقة بيل جيتس لتشغيل مراكز بيانات الذكاء الاصطناعي
مع تزايد مراكز البيانات فائقة التوسع، تحذر شركات المرافق من إجهاد شبكات الكهرباء وارتفاع فواتير الكهرباء للمجتمعات.
لكن في ظل هذه الخلفية، تعمل شركة “إيرلوم”. وهي شركة أمريكية ناشئة في مجال طاقة الرياح مدعومة من بيل جيتس. على تطوير تصميم بديل للتوربينات تعتقد أنه يمكن أن يوفر طاقة موثوقة بشكل أسرع وبتكلفة أقل.
مع استعداد الشركة لعرض تقدمها في معرض الإلكترونيات الاستهلاكية 2026، تجذب تقنيتها الانتباه كحل محتمل للطاقة في طفرة مراكز البيانات المدفوعة بالذكاء الاصطناعي.
في الوقت نفسه تتطلب تطبيقات الذكاء الاصطناعي طاقة هائلة ومستمرة. ما يجعل مراكز البيانات من أكبر مستهلكي الكهرباء في الاقتصادات الحديثة.
وقد أثار هذا الارتفاع مخاوف بشأن استخدام الموارد، واستقرار شبكة الكهرباء، وأمن الطاقة على المدى الطويل.
كما أشارت شركات المرافق في عدة مناطق بالفعل إلى أن الطلب المتزايد من هذه المرافق قد يترجم إلى تكاليف أعلى للعملاء السكنيين والصناعيين.
بينما يبحث صناع السياسات والشركات عن مصادر طاقة أنظف وأكثر قابلية للتوسع، تظل طاقة الرياح خيارًا رئيسيًا.
مع ذلك، تواجه توربينات الرياح التقليدية تحديات تتعلق بالحجم والتكلفة واستخدام الأراضي وفترات التركيب الطويلة.
وقد أدت هذه القيود إلى إبطاء التقدم في خفض التكلفة الموحدة للطاقة المولدة من الرياح. لا سيما مع تضييق سلاسل التوريد وصعوبة تأمين المواقع المناسبة.
الطاقة وتشغيل مراكز بيانات الذكاء الاصطناعي
تسعى شركة إيرلوم إلى تجاوز هذه القيود من خلال هيكل مختلف جذرياً. فبدلاً من التوربينات الأفقية الشاهقة، تستخدم الشركة نظاماً منخفض الارتفاع يتراوح ارتفاعه بين 20 و30 مترًا.
فيما يتميز التصميم بحلقة من الأجنحة القابلة للتعديل تتحرك على مسار، مما يجعله أقرب بصريًا إلى قطار الملاهي منه إلى طاحونة الهواء التقليدية.
أثناء تحرك الأجنحة، تولد الطاقة بنفس طريقة الشفرات التقليدية. ووفقًا للشركة، يستخدم هذا النهج كتلة أقل بنسبة 40% مع توفير نفس كمية الطاقة الناتجة.
يعتمد هذا الهيكل أيضًا على عدد أقل من الأجزاء بنسبة 42% ومكونات فريدة أقل بنسبة 96%. وتهدف هذه التخفيضات إلى تبسيط عمليات التصنيع والصيانة مع خفض التكاليف الإجمالية.
تؤكد الشركة أن التصميم المبسط يسمح بتنفيذ المشاريع في أقل من عام، مقارنةً بمدة تصل إلى خمس سنوات للتوربينات التقليدية.
وبشكل عام، تقدّر الشركة أن أنظمتها يُمكن نشرها أسرع بنسبة 85% وبتكلفة أقل بنسبة 47% من توربينات الرياح القياسية ذات المحور الأفقي.
في شهر يونيو، بدأت شركة Airloom العمل في موقع تجريبي لاختبار وتأكيد صحة تقنيتها في ظروف العالم الحقيقي.
علاوة أنه قد بدأ العمل على إنشاء المنشأة، المصممة لتأكيد بيانات الأداء مثل منحنى الطاقة، مع تحسين عمليات التشغيل والصيانة. ومن المتوقع اكتمال البناء بالكامل قبل بدء العروض التجارية المخطط لها في عام 2027.
معرض الإلكترونيات الاستهلاكية
رغم عدم إمكانية عرض نموذج عملي لمحطة طاقة رياح في معرض الإلكترونيات الاستهلاكية “CES”، ستعرض الشركة الناشئة مفاهيمها الهندسية ونتائجها خلال الحدث.
بالإضافة إلى أن الشركة تعتزم استغلال هذا الحدث التقني العالمي لتسليط الضوء على كيفية دعم تصاميم طاقة الرياح البديلة للصناعات كثيفة الاستهلاك للطاقة. بما في ذلك البنية التحتية للذكاء الاصطناعي، دون إلحاق المزيد من الأعباء بالمجتمعات المحلية.
إلى جانب التكلفة والسرعة، تتيح توربينات الشركة المدمجة والوحداتية الوصول إلى مواقع غالباً ما تكون محظورة على مزارع الرياح الكبيرة. يمكن تركيب النظام في:
- المناطق ذات الرياح المنخفضة.
- الجزر النائية.
- المناطق الجبلية.
المناطق المحظورة مثل القواعد العسكرية أو بالقرب من المطارات. حيث يكون استخدام الشفرات الدوارة الكبيرة غير عملي.
فيما تصنع التوربينات بمكونات قابلة للتصنيع بكميات كبيرة، طوّرت في الولايات المتحدة. ما يقلل من العقبات اللوجستية المرتبطة بالنقل والتركيب.
أيضًا تعد هذه المرونة قد تساعد في إطلاق قدرات جديدة لطاقة الرياح المحلية في وقتٍ بات فيه استقلال الطاقة أولوية استراتيجية.
أخيرًا تستكشف شركة Airloom أيضًا تطبيقات طاقة الرياح البحرية، والاستخدامات المتعلقة بالدفاع، وسيناريوهات الإغاثة في حالات الكوارث.
المصدر: interestingengineering