أعلنت حكومة الكويت، أنها تعتزم في الوقت الحالي البدء في دراسة جدوى مشروع ربط السكك الحديدية مع الرياض خلال 100 يوم.
تفاصيل المشروع
وكانت الحكومة الكويتية قد خصصت في وقت سابق مبلغ مليوني دينار كويتي من أجل إتمام دراسة جدوى المشروع.
واختارت شركة “سيسترا الفرنسية” لتنفيذ دراسة الجدوى، التي تشتمل أيضًا على آليات نقل الأفراد وشحن الضائع على حد سواء.
ويعتبر هذا المشروع منفصلاً تماماً عن مشروع السكك الحديدية الخاص بدول مجلس التعاون الخليجي.
وبحسب تقرير لوكالة، رويترز، أكدت الكويت أنها تواجه “تحديًا استثنائيًا خطيرًا” في ظل تذبذب أسعار النفط.
وأشارت إلى أن تحدي النفط يهدد بعدم القدرة على الإيفاء بالالتزامات المحلية والدولية، فضلاً لتهديد قدرتها على الاستمرار في توفير الحياة الكريمة للمواطنين واحتياجاتهم الأساسية .
تقليل الاعتماد على النفط
تسعى الكويت لتقليل الاعتماد على النفط، الذي تبلغ إيراداته 90% من قيمة ميزانتيها العامة.
ووفقًا لحكومة الكويت، فإن العجز المتوقع في الميزانية العامة للدولة خلال الخمس سنوات المقبلة سيتراوح بين 45 و60 مليار دينار (146.13 إلى 194.84 مليار دولار) من دون المضي بالإصلاح الاقتصادي والمالي.
ويتطلب برنامج تمويل الميزانية العامة أسعار نفط مرتفعة عند 100 دولار للبرميل، لذلك تسعى الحكومة الكويتية لمضاعفة متطلبات التمويل الحكومي خلال السنوات العشر المقبلة.
وتستهدف الكويت بذلك الهبوط بمتوسط عجز الميزانية العامة إلى 13 مليار دينار في 2033.
وتتوقع الحكومة الكويتية، أن استمرار العجز في الميزانية سينتج عنه وارتفاع معدلات البطالة “لحد خطير”، وانهيار الخدمات، وتدهور الأمن.
وللتغلب على ذلك تعتزم الحكومة الكويتية إقرار قوانين منها أدوات السيولة وضريبة أرباح الأعمال والضريبة الانتقائية خلال الفصل التشريعي الحالي.
















