كشفت دراسة جديدة عن أخبار سيئة للمسافرين المتوترين.حيث تقول الدراسة إن المطبات الجوية الشديدة ستزداد سوءًا بسبب الاحتباس الحراري.

ما الاحتباس الحراري؟

وجد العلماء أن هناك صلة بين هبات الرياح غير العادية والاحتباس الحراري. وهو  شئ يخشاه أي مسافر متوتر أثناء رحلة طويلة. ولكن من المتوقع أن تزداد الاضطرابات الشديدة سوءا بسبب تغير المناخ.

ووفق الدراسة التي أجريت جامعة سيدني للتكنولوجيا اكتشف العلماء وجود صلة بين هبات الرياح الغريبة والاحتباس الحراري العالمي.

كما وجدت الدراسة أن الحرارة والرطوبة هما المكونات الرئيسية لهبات الرياح الخطيرة المعروفة باسم الانفجارات.

فيما يمكن أن تؤدي العواصف الثلجية إلى إحداث فوضى أثناء الإقلاع والهبوط. مما يتسبب في ارتفاع الطائرات أو خسارتها بشكل خطير.

وبناء على النتائج التي توصلوا إليها، يدعو العلماء سلطات السلامة الجوية وشركات الطيران إلى أن تكون أكثر يقظة أثناء الإقلاع والهبوط في عالم حار.

المطبات الهوائية

وأوضح الباحثون في مقال نشر في موقع The Conversation أن دراستهم من بين أول الأبحاث التي تفصل

المخاطر المناخية المتزايدة على شركات الطيران بسبب العواصف الرعدية الصغيرة. وخاصة أثناء الإقلاع والهبوط.

مؤكدين أنه تعين على شركات الطيران وسلطات السلامة الجوية توقع المزيد من العواصف القوية.

فعلى سيبل المثال في شهر مارس الفائت، أصيب خمسة ركاب بسبب مطبات جوية شديدة أجبرت طائرة تابعة لشركة “يونايتد إكسبريس” على الهبوط اضطراريا في تكساس.

ثم في شهر يونيو، أصيب تسعة أشخاص بعد أن تعرضت طائرة تابعة لشركة “رايان إير” لمطبات هوائية شديدة. مما أدى إلى بكاء أفراد الطاقم والركاب واضطرار الطائرة إلى الهبوط اضطراريا.

حتى الآن، ركزت معظم الدراسات حول الاضطرابات الجوية على المخاطر في المناطق المرتفعة، مثل:

• اضطرابات الهواء الصافي.
• عدم استقرار التيار النفاث.

وعلى النقيض من ذلك، كانت هناك أبحاث أقل حول مخاطر المطبات الناجمة عن العواصف الثلجية على ارتفاعات منخفضة.

في حين إنه أثناء الاضطرابات المعتدلة يشعر الركاب بضغط على أحزمة الأمان الخاصة بهم، وسوف تتحرر الأشياء غير المثبتة

بينما تؤدي المطبات الشديدة إلى حدوث تغييرات كبيرة ومفاجئة تجبر الركاب على ربط أحزمة الأمان بعنف.

أما في حالة الاضطرابات العنيفة، تتأرجح الطائرة بعنف، ويصبح من المستحيل السيطرة عليها. قد يتسبب ذلك في أضرار هيكلية.

كيف يحدث الاحتباس الحراري؟

وأوضحت الدراسة  أن الاحتباس الحراري يؤدي إلى زيادة كمية بخار الماء في الغلاف الجوي السفلي. وذلك لأن ارتفاع درجة الحرارة بمقدار درجة مئوية واحدة يسمح للغلاف الجوي باحتواء 7% من بخار الماء.

عادةً ما تأتي الرطوبة الزائدة من البحار الدافئة عبر تتبخر من سطح المحيط وتغذي السحب. وعلى هذا فإن ارتفاع درجة الحرارة وبخار الماء يؤدي إلى تزايد قوة العواصف الرعدية.

علاوة على أن  الخبراء يقولون إن المشكلة الرئيسية التي تواجه الطائرات مع العواصف الرعدية هي خطر التغيرات السريعة الخطيرة في قوة الرياح واتجاهها على ارتفاعات منخفضة.

وعلى وجه الخصوص، يمكن للانفجارات الصغيرة التي يبلغ عرضها بضعة كيلومترات فقط. التي يطلق عليها اسم “الانفجارات الصغيرة” أن تسبب تغييرات مفاجئة في سرعة الرياح واتجاهها.

بالنسبة للركاب غير المحظوظين، يؤدي هذا إلى المطبات التي تتسبب فجأة في تحريك الطائرة في جميع الاتجاهات.

ومن غير المستغرب إلى حد ما أن الطائرات الأصغر حجمًاً تكون أكثر عرضة لهذا النوع من الاضطرابات على ارتفاعات منخفضة.

وأضاف الخبراء أن  الطائرات الصغيرة التي تتسع من 4 إلى 50 مقعداً تكون أكثر عرضة لهبات الرياح القوية. وحتى الشديدةالتي تسببها العواصف الرعدية.

ومن المثير للقلق أنه مع استمرار ارتفاع درجات الحرارة في جميع أنحاء العالم، فإن العواصف الثلجية الصغيرة سوف تزداد سوءًا.

بالإضافة إلى أن ارتفاع درجة حرارة المناخ يؤدي إلى زيادة بخار الماء في طبقة التروبوسفير المنخفضة إلى المتوسطة. الذي ينتقل عادة من مناطق ذات درجات حرارة سطح البحر المرتفعة.

وبالتالي، فمن المتوقع أن يزداد حدوث وشدة هبات الرياح المدمرة الناتجة عن العواصف الرعدية الصغيرة الرطبة في المستقبل.

المصدر: ديلي ميل